三包规定赶不上新产品速度

　　本报讯记者姚芃 中消协近日公布的上半年消费者投诉统计显示，全国消协组织受理的质量投诉，占总投诉量的63%，其中商品类质量投诉增幅最大的是照摄像类产品。

　　中消协的分析认为，许多数码产品进入市场势头迅猛，更新换代速度极快，而国家没有相关的“三包”规定来进行约束，一些企业趁机钻空，声称没有配件，服务滞后，不愿意对零部件进行维修，或者把零部件价格定得很高，对产品只换不修，反倒要求消费者填补

　　上半年手机质量投诉占手机投诉量的82.5%。中消协分析手机投诉近几年持续增长的原因时指出，厂家为了抢占市场，盲目扩大生产规模，一些必要的技术试验过程被人为省略，造成手机本身质量不过关，存在各种缺陷。消费者已经发出了“功能越多越容易出现毛病”的不满声音。同时，厂家售后服务不规范，不能严格执行手机“三包”规定。

　　中消协呼吁有关行政主管部门应尽快修改手机“三包”规定，明确容易产生歧义和令人误解的内容，删除或修改比如折旧费等不利于消费者的条款。同时对在执行“三包”规定中偷换概念、人为设置障碍、欺骗消费者的不法经销者和修理者予以重点打击。

　　中消协分析对汽车质量的投诉时指出，汽车销售市场供需两旺，汽车生产厂家基本无库存，形成“只要生产出来四个轮子的就可以卖出去”的局面。在这种形势下，一些汽车生产厂家以国家尚未出台汽车“三包”规定为由，拒绝承担法定约定责任。为了追求最大利润，只要数量不管质量，有的汽车刚行驶一个月，作为心脏的发动机就坏了。

　　另外，厂家频繁推出新车型，无形中缩短了新车型的上市周期，使一些新车“先天不足”，一出生就带有质量缺陷，有些厂家又不严格执行或变相执行汽车召回制度，因此造成消费者对汽车质量投诉的上升。

　　一些生产厂家对自己生产的汽车质量已经无暇顾及，更无法保证售后服务的质量。于是汽车售后服务质量和售后服务点的汽车维修质量也成了消费者投诉的一个热点。主要集中在维修人员技术水平低，同一毛病反复修；汽车配件质次价高，维修价格混乱，以至维修店、甚至4S店漫天要价，迫使消费者无奈选择安全无保障的路边店，导致进一步引发安全隐患的恶性循环。