上海地铁“老爷车” | ||
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http://www.sina.com.cn 2006年08月02日06:14 大洋网-广州日报 | ||
乘客把冰桶当成垃圾桶 从昨天起,96块被装进一米高的塑料桶里的冰块在上海地铁一号线16列“老爷车”上正式“上岗”,为乘客带去了阵阵凉意。记者在车厢内看见,两排座位中间被放置了一只蓝色的塑料桶,里面放置了一大块冰,尽管冰桶上已有白底黑字提醒“这是冰桶,请勿丢垃圾”,但还是有乘客将吃完早餐的垃圾扔了进去。运营方提醒乘客,请不要将垃圾随手扔进冰桶,保持冰桶的清洁。 有关人士告诉记者,为了弥补16列直流车制冷功率和设计上的缺陷,凡是气温达到33℃以上,便须采取应急措施,在每节车厢的中间放置冰块,紧急降温。由于每块冰重达50多公斤,为了避免滑动碰伤乘客,工作人员特意将冰桶用铁链固定在拉手栏杆上。陈主任说,这样一大块冰块融化时间约需6个多小时。 “土”法降温实属无奈 其实,上海地铁一号线16列地铁直流列车车厢夏季制冷效果差、车厢温度过高早已成为一个“老大难”问题。地面车站车内外温差大,车辆散热性能差;再加上设计上的原因,每节车厢的两边没有冷气出风口,特别是到了高温季节和高峰时段,空气流通受影响,容易产生闷热感。 由于车厢制冷量设计“先天不足”,运营方想出了用冰块人工降温这个“没有办法的办法”。不少乘客表示,虽然这一降温方式比较“土”,但乘客们还是应该理解。 | ||