蓝海豚员工：雷击前候船室没开门

　　蓝海豚：

　　我们只管船上的事

　　昨日下午，记者就此采访了广东省珠江航运公司蓝海豚游船分公司。其书记练福光表示，蓝海豚公司对发生这个意外，深表痛心。但这与他们游船公司没有关系，因为游船公司只负责船上的一切事务，包括安全，但船以下的责任，都在广州港集团客运服务有限公司。“每张票，我们都交给他们5.5元钱的‘规费’！”练书记说，他们和广州港集团的关系，就好比航空公司与机场的关系，“乘客在机场发生了事故，显然与航空公司没有关系。”练福光说。

　　广州港集团：

　　他们是自己散步

　　随后，时报记者赶到广州港集团的办公楼，采访了其党委书记于俭豪。“我们有两点意见：一是，他们是在岸边散步；二是，出事地段属于市政范围，我们自己有配套的防雷设施！”于俭豪说，事发后，港务局公安部门，有民警到现场了解情况，随后得知，他们是属于自己散步，与游船无关。

　　“我们还有候船室！”于俭豪还将时报记者带到办公楼下的候船室。记者看到，30平米内的候船室内，摆放着20多张椅子。办公桌旁边的上班记录，还书写着7月31日的记录，不见8月1日记录。随后，记者从侯船室旁边的修车档员工了解到，该候船室经常不开门，而蓝海豚游船公司的员工则表示，该候船室很少开门，他们的员工都在晚上赶着上船，检票，8月1日晚上也没有开门，当时有几十人回来避雨，都跑到了游船公司的售票处。

　　随后，记者再次折回采访于俭豪，他说，8月1日晚上候船室开了门的，从5点到晚上10点30分：“可能是他们没有注意到，我们真的开门了！”

　　接着，于俭豪带着时报记者，赶到出事地点，只见地上还有隐约可见的血迹，以及好几块破碎的石快。事发地点在游船与候船室之间的路上，两边有一排绿树，和一些草坪。“这属于市政设施地段！”于俭豪说，“如果用那个飞机场的比方，那就是还在高速路上，还没有抵达机场”。