黄沙站六二三路临时天桥竣工验收

　　天桥飞架未损绿化带

　　昨日，记者在现场看到，临时人行天桥为钢结构，全身以深灰色为主色调，与周边高架桥等交通环境很相配。尽管横跨了车流量十分巨大的黄沙大道、六二三马路等交通要道，但是，天桥的架设不但没有影响到路面的交通，而且还巧妙地“保留”了原有的绿化。

　　天桥南端桥墩设置于六二三路西往东方向机动车道上，南端下桥设置了东西两个阶梯。便桥中部桥墩设置于六二三路与黄沙大道衔接地段的中心三角绿化带上。天桥北端设置于六二三路北侧地铁一号线风亭东南角，北端设置朝东向一个阶梯上下桥，而且该引桥刚好在原来过街隧道入口的前面，大大方便了习惯在此过街的市民。

　　市政部门介绍，尽管天桥高5.5米，但是为了保障安全，因此天桥桥身上已经挂上了限高4.7米的限高牌，提请超高车辆绕道行驶。

　　计划“服役”近4年

　　据了解，目前已经开始建设的广州轨道六号线黄沙站站厅需要与黄沙-六二三路过街隧道连接，该站施工期间需封闭过街隧道北端出入口以配合建设和保障工地和行人的安全。目前，隧道北端两个出入口已经封闭了一个，剩下一个也将在天桥开通后暂时封闭。

　　市政方面表示，目前临时人行天桥已经完成竣工验收，待手续完毕和路面部分“手尾”工程稍加收拾后，近日即会开通。据了解，按照计划，六号线首段（浔峰岗～燕塘）全长20.8公里的线路将在2010年6月开通。

　　时报记者 刘谷华