白湖亭收费站原址不建立交桥

　　白湖亭收费站撤销后，有消息传言“福州市将在收费站原址修建大型互通立交，与南二环、东二环及规划中的鼓山大桥和林浦路相接”，连日来，众多市民纷纷问了该项目是否涉及拆迁、何时动工建设，甚至在其附近投资购置房产是否合适等问题。昨日，福州市规划部门相关人士明确表示，根据国务院审定的福州市总体规划，白湖亭收费站原址并未规划建设互通立交。

　　“目前并无在白湖亭收费站原址修建互通立交的计划”，昨日，福州市城建部门有关人士告诉记者，大型互通立交是市政基础设施建设的重要组成部分，占地范围广，投资大，通常建于城市主干道交叉口，在平面交通组织（比如红绿灯和渠化岛）无法满足交通流量需求的情况下建设，其建设应经过多方极其慎重的论证。

　　日前传言的今后“互通立交与规划中的鼓山大桥和林浦路相接”说法，更让规划专家感到不解。据悉，鼓山大桥及接线工程，南连二环三期快速路，北接鳌峰路东端。林浦路起于连江南路三高路口，往东南方向延伸，止于福厦高速公路收费站入口附近。林浦路走向与则徐大道基本平行，在收费站附近根本没有接点，倒是林浦路与鼓山大桥连接线交叉口规划有互通立交，但距离收费站原址约1200米。