合肥机场迁建进入关键时刻

　　本报讯（张剑金蕾欣吴水桂）8月3日，合肥机场迁建工程预可行性研究报告评估会开始在合肥召开，来自国家发改委、民航总局、解放军和省、合肥市及民航相关部门的专家将对报告进行评估。能否通过专家的评估，这将是合肥机场能否迁建的关键一步。

　　国际机场首现“真容”

　　 合肥新桥国际机场备受合肥乃至全安徽人的关注，昨天，供专家评估的合肥机场迁建工程预可行性研究报告勾勒出了新机场的轮廓，这也是新桥机场首次在人们眼前露出一个完整的图景。

　　未来的合肥新桥国际机场定位为大中型枢纽机场、国际定期航班机场，是安徽省的中心机场，上海和南京机场的备降机场。根据航空业务量预测，规划的近期目标年2020年旅客吞吐量950万人次、货邮吞吐量12.24万吨，中期目标年2040年旅客吞吐量3000~3500万人次、货邮吞吐量55万吨，远景年旅客吞吐量按4000~6000万人次规划控制。

　　如果说远景规划只是给国际机场描画了一个轮廓，细致的近期规划则体现出省及合肥市对新机场的重视和期待。根据预可研报告，本期规划工程建设目标年为2020年，征地约为10132亩，预留中、远期发展条件，飞行区等级为4E级，建设一条长3600米、宽45米的跑道，能满足B747－400飞机全重起飞。停机坪客机位数为33个，其中国内客机位数30个，国际客机位数3个，高峰小时飞机起降架次为32架次，年飞机起降架次10.04万架次，高峰小时旅客吞吐量按3400人次考虑，其中国内高峰小时旅客为3214人次，国际高峰小时旅客为186人次。

　　预可研报告介绍了本期建设的16项内容，机场供气、供水、物流等都作了介绍，污水排放将建专门的排放系统。合肥市还规划了从市区至新机场的快速通道。

　　专家评估周日“结论”

　　8月3日，来自国家和省、合肥市及民航相关部门的专家到选址的新机场进行了实地考察、调研。昨日，专家听取了合肥机场迁建工程预可研报告，随后将进行讨论。来自国家民航总局、民航华东管理局的专家都表示我省航空运输市场近年发展迅速、潜力很大，将尽力支持我省航空运输发展，专家还指出新机场建设应该具有前瞻性。本次评估会将于周日结束，评估会后，国家有关部门将根据专家的评估结论提出合肥新桥国际机场建设项目的审查意见，最终报国务院、中央军委审批。