公费旅游新热点

　　邵宁

　　青藏铁路开通，西藏经济和社会发展增添了“火车头”。有人说，眼下西藏迎来了“铁轨经济时代”，这的确十分可喜。

　　但最近我在西藏采访时发现，“铁轨经济时代”冒出了一个副产品：西藏已成公费

　　这个“时髦”赶不得。青藏铁路通车后，藏胞们需要的是切切实实的支持帮助，而不是成群结队的“考察”。现在到西藏旅游10天，价格不菲，最少也要1万元。组织一个考察团，一次花上几十万元不稀奇。这样一窝蜂地拥到西藏公费旅游，与廉政建设相违背，着实堪忧。

　　公费旅游之风不刹住，必定有越来越多的“考察团”涌到拉萨、纳木错、日喀则、珠峰大本营去避暑消闲，给骤然升温的西藏旅游热火上加油，给当地增加种种压力。现在，拉萨的宾馆已人满为患，旅行社纷纷挂起“免战牌”，布达拉宫对参观者限额入内，游客之多已大大超过当地的接待能力。

　　一直有种担心，太多游客涌进西藏，会威胁乃至破坏那里的自然生态环境；而大批人公费入藏旅游，“污染”更甚！