刘淇：四项措施缓解北京交通拥堵 满足奥运需求

　　8月3日，“迎奥运北京园林绿化美化成果展示会”在紫竹院公园举办。图为仿“鸟巢”设计的花坛吸引了游客驻足观看。中新社发 青禾 摄

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　　中新社北京八月六日电题：刘淇：四项措施缓解北京交通拥堵满足奥运需求

　　中新社记者王欢

　　北京市每年新增汽车三十万辆，但城市交通拥堵的现象正在逐步改善。展望二00八年奥运会举办时北京的交通状况，北京奥组委主席刘淇近日接受中央媒体采访时表示：“二00八年奥运会期间，通过专有措施和一般性措施相结合，北京市的交通会有保证，国际奥委会对这点比较满意。”

　　刘淇承认目前北京市有些地区和时段交通比较拥堵，交通问题是北京奥运筹备工作中非常重要的项目。为此，奥组委专门成立了交通部，制定了奥运交通规划，组织了协调和指挥机构。市交通主管部门和奥组委对北京奥运会赛时人流进行了详细的分析，预计国外买票来观看比赛的观众将达到五十万人，奥林匹克公园区每天将有二十至二十四万人不等，其他地方每天也有约十五万人。届时，局部地区会达到很高的人流量，这就对城市交通运力提出了很高的要求。

　　但观众和市民完全不用担心，刘淇介绍说，北京市和奥组委正在积极采取措施缓解拥堵状况，以满足奥运会的需求。

　　首先，是加快了北京的交通基础设施建设。四条轨道交通正在建设当中，包括与奥运会紧密相关的从首都国际机场到东直门的轻轨；与地铁十号线相连的到奥林匹克公园的奥运支线；地铁五号线明年底可试运行；十号地铁则争取在二00八年六、七月前建成运行。此外，北京市将进一步开辟大容量地面公交快速系统，扩大公交专用线区域，实现公交优先战略，在城市周围布置大型的公交枢纽，使民众换乘更容易。

　　其次，参照往届奥运会的经验，在北京奥运会赛时，将设置奥林匹克专用线，保障参加奥运会的运动员、官员、记者的出行，某些地区和时段还将采取一些临时交通管制措施。

　　再次，加强交通管理现代化，用信息化手段加强交通信号灯、交通流量等的科学管理，使北京市的交通管理上升到新水平。

　　最后一点、也是非常重要的一点，就是要加强对市民交通法规意识的宣传教育，使得我们的交通能够更加有序。

　　“随着北京市地铁线路的增加和机制的调整，更多人会放弃开车，采用公共交通工具。”刘淇充满信心地表示，“这些专有措施和一般性措施相结合，北京二00八年奥运会时的交通状况完全可以保证。”(完)