俄罗斯客机空中起火坠毁 机上171人全部遇难

　　荆楚网（楚天都市报综合报道） 一架载有171人的俄罗斯图-154客机22日下午在乌克兰顿涅茨克附近坠毁。客机坠毁之前曾发出过SOS求救信号。乌克兰紧急情况部发言人说，有资料表明，该飞机在10000米的高空起火，随后紧急迫降失败坠毁。

　　事故：客机空中起火后坠毁 发出求救信号2分钟后坠毁

　　发出当地时间8月22日下午，俄罗斯普尔科夫航空公司一架图-154客机从俄罗斯南部滨海城市阿纳帕飞往俄第二大城市圣彼得堡，机上有171人。该航班部分航线取道乌克兰。

　　据俄罗斯紧急情况部发言人介绍，莫斯科时间22日15时37分，航班突然向圣彼得堡机场航客中心和

　　2分钟后，航班从雷达屏幕上消失。乌克兰航空管理部门和紧急情况部立即向客机消失的空域派出了空中搜寻队，地面的搜索救援小组和消防队也进入紧急待命状态。

　　直升机5分钟内发现残骸

　　5分钟后，乌克兰紧急情况部的直升机搜寻队就在顿涅茨克市以北45公里的地区发现了客机的残骸。据直升机飞行员向地面报告：“能清楚看出图－154客机的残骸，仍然在剧烈燃烧，遇难者的尸体和行李分散在方圆数百米的范围内，没有发现生命的迹象！”

　　地面搜索与救援人员也迅速赶到，并且很快发现了30余具尸体，部分尸体仍系着安全带坐在座椅上，还有部分遇难者的尸体已经支离破碎。“现场相当惨烈！”一名救援人员说。

　　机上171人全部遇难

　　俄罗斯紧急情况部随后通报，坠毁客机上的171人已全部罹难，其中乘客160人，包括39名儿童，机组人员11人。

　　与此同时，在圣彼得堡机场内，前来接机的人们被突如其来的消息惊得目瞪口呆，不少人相拥而泣。一位名叫伊万诺夫的34岁男子嘴里念叨着妻子和孩子的名字；更多的接机人则拥向机场紧急情况室，希望能听到亲友奇迹生还的消息。

　　原因：遭遇紧急情况迫降失败

　　对于事故发生的原因，俄罗斯和乌克兰方面还没有统一说法。乌克兰紧急情况部发言人克罗尔说，飞机在1万米高空中发生火灾，机组人员随即决定紧急迫降。但在降落过程中，客机起落架未能正常展开，飞机以机腹落地，最终酿成事故。

　　俄罗斯航空部门官员涅拉德科称，客机失事前可能进入一股强烈气旋。

　　俄紧急情况部发言人安德里亚诺娃在电视讲话中说，根据现有信息，飞机起飞后遭遇雷雨天气，很可能被雷电击中。俄罗斯方面的初步调查已经排除这次事故系恐怖袭击的可能性。

　　俄罗斯总统普京22日已经责成总理弗拉德科夫成立国家调查委员会，调查俄图－154客机坠毁原因，并派遣交通部长紧急赶往乌克兰，协助乌克兰救援人员搜救幸存者，并处理坠机善后事宜。

　　此次失事的飞机是今年以来该地区坠毁的第三架飞机。7月9日，俄罗斯S7航空公司一架A-310客机在降落时冲出跑道爆炸起火，导致124人死亡。5月3日，亚美尼亚一架客机在俄罗斯黑海海滨城市索契附近坠海，机上113人全部遇难。

　　图-154历次大空难

　　1994年7月，中国购买的一架图-154在西安坠毁，160人丧生。

　　1995年12月，一架图-154在俄罗斯境内远东地区坠毁，97人遇难。

　　1997年，一架塔吉克斯坦共和国的图-154在飞往阿联酋的途中失事坠毁，85人遇难。

　　1998年，一架德国公司的图-154客机在纳米比亚海岸附近与美国空军军机相撞，造成33人死亡。

　　1999年2月24日，中国西南航空公司图-154客机在从成都飞往温州的途中突然爆炸，61人遇难。

　　2001年7月4日，一架图-154客机在西伯利亚伊尔库茨克机场以西22公里的地方坠毁，144人死亡。

　　2002年7月2日，一架载有69人的俄罗斯图-154客机和一架

　　图-154小档案

　　作为前苏联的骄傲，图-154曾有着与波音和空中客车分庭抗礼的辉煌。图-154共生产约1000架，除了前苏联民航，曾先后被21个国家购买并作为航空干线主力机种采用。我国民航从1985年开始陆续引进过30架图-154飞机，不过现均已退出运营。目前，图-154仍在俄罗斯的航空公司被广泛使用。

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