俄客机坠毁171人遇难

　　俄客机坠毁171人遇难

　　初步调查排除恐怖袭击的可能性

　　俄罗斯一架载有大约170人的图—154型客机22日下午在乌克兰东部坠毁。俄罗斯新闻社援引俄紧急情况部官员的话说，无人生还。这是今年以来俄罗斯航空公司发生的第二起重大空难事故。

　　坠机前曾发求救信号

　　事故发生在当地时间22日15时39分(北京时间22日20时39分)。

　　俄紧急情况部女发言人尤利娅·斯塔德尼科娃说，这架客机当时正从俄罗斯黑海旅游胜地阿纳帕飞往俄第二大城市圣彼得堡。15时37分，飞行至乌克兰上空的客机向地面发出SOS求救信号，2分钟后便从雷达屏幕中消失。

　　几分钟后，俄紧急情况部证实已经找到飞机残骸。

　　还没有发现幸存者

　　俄国际文传电讯社援引该部门官员的话说，救援人员已经找到30具尸体，还没有发现幸存者。法新社援引俄官员的话说，鉴于这次坠机事故的严重性，机上乘客幸存的可能性微乎其微。

　　另据俄罗斯新闻社援引俄紧急情况部官员的话说，初步情况显示，171人遇难，包括11名机组人员和39名儿童。但国际文传电讯社报道说，遇难者人数为169人。

　　近年来事故频发

　　俄官员介绍说，失事客机属于普尔科夫航空公司，是俄罗斯最大航空公司之一，总部位于圣彼得堡。这次空难也是俄罗斯航空公司今年来发生的第二起重大航空事故。7月9日，西伯利亚航空公司一架空客A－310客机在西伯利亚的伊尔库茨克机场降落时冲出跑道，造成124人死亡，12人失踪。

　　此外，亚美尼亚一架空中客车A－320型客机5月3日在俄南部黑海海滨城市索契附近海域坠毁，机上113人全部丧生。

　　美国有线电视新闻网(CNN)报道说，虽然图—154是较受欢迎的客机，但这一机型自1968年投入运营以来已经经历至少30起空难事故。

　　新华社徐超

　　事故原因

　　火灾？气旋？雷击？

　　对于事故发生原因，俄罗斯和乌克兰方面还没有统一说法。

　　国际文传电讯社援引乌紧急情况部发言人伊戈尔·克罗尔的话说，飞机飞行到1万米高空时，客机上曾发现火灾，机组人员随即决定实施紧急迫降。但在降落过程中，客机起落架未能正常展开，飞机以机腹落地，最终酿成事故。

　　但俄罗斯航空部门官员亚历山大·涅拉德科则称，客机失事前可能进入一股强烈气旋。

　　俄紧急情况部发言人伊琳娜·安德里亚诺娃在不久后的电视讲话中说，根据现有信息，飞机很可能遭到雷电击中。“客机失事后发生解体，并发生大火。”安德里亚诺娃说。

　　俄罗斯总统府发表声明说，总统弗拉基米尔·普京在获悉事故后，指示总理米哈伊尔·弗拉德科夫成立有关此次客机失事的特别委员会。俄罗斯救援部门人员也已处于待命状态，随时准备启程前往乌克兰境内参与事故善后工作。

　　俄罗斯新闻社不久后援引安德里亚诺娃的话说，初步调查已经排除这次事故系恐怖袭击的可能性。

　　新闻链接

　　俄近年来重大空难事件

　　2001年

　　7月3日：俄罗斯“符拉迪沃斯托克航空公司”一架图—154型客机在伊尔库茨克附近坠毁，133名乘客和10名机组成员全部遇难。

　　2002年

　　8月19日，俄罗斯一架载有147人的军用运输直升机在车臣共和国境内汉卡拉军事基地附近坠毁，114人死亡、33人生还。

　　2004年

　　8月24日，俄罗斯两架客机几乎同时遭遇恐怖袭击，其中图—134型客机在图拉州坠毁，34名乘客和8名机组人员丧生；图—154客机在罗斯托夫州坠毁，44名乘客和8名机组人员丧生。

　　2006年

　　5月3日，亚美尼亚一架空中客车A—320型客机在俄罗斯南部黑海海滨城市索契附近海域坠毁，乘客及乘员113人全部丧生。

　　7月9日，西伯利亚航空公司一架空中客车A—310型客机在伊尔库茨克机场降落时冲出跑道，至少124人死亡、12人失踪。

　　多灾多难的图-154客机

　　图—154型客机是俄罗斯图波列夫设计局研制的三引擎中程客机，1968年10月首次试飞，1972年2月交付使用。它是俄罗斯第一种按西方标准设计的客机，使用寿命3万飞行小时。

　　图—154客机机长47.9米，翼展37.55米，机高11.4米。机上座位一般为158至164个，而图—154M型客机最多可安装180个座位。

　　图—154客机最大巡航速度为每小时975公里，最大巡航高度为1.2万米，最大巡航距离为6900公里。

　　自1980年以来，俄制图-154型飞机共发生20起坠机事故，共造成2000余人死亡。另外从1986年至今，在俄罗斯和其他独联体国家境内，各种型号的图-154客机共发生70余起事故。

　　图：

　　俄罗斯图—154型客机坠毁示意图CFP供图

　　8月22日，俄罗斯图-154客机坠机，遇难者家属悲痛欲绝。

　　2004年8月24日俄罗斯图-154客机坠机现场。(资料图片)

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