火箭点火时，我心依旧

　　9月17日下午，中南大学国际报告厅，神五总设计师戚发轫(右)、“航天英雄”杨利伟(中)与在校学生代表共聚一堂，畅谈人生理想记者 刘哲 摄 ■记者 胡泽汇 实习生 罗安宣

　　本报9月17日讯虽距离神五成功上天已近3年，但今天上午8时30分，当神五总设计师戚发轫和航天员杨利伟出现在湖南宾馆会议室时，参加我省航天科技报告会的人们都不由自主地站起身，踮着脚，努力让自己看得清楚些。很多与会人员更是拿着照相机、摄影机对着他们不停地拍摄，会场马上响起了一阵又一阵的热烈掌声。

　　训练中感受最深：艰苦

　　杨利伟现在主要负责为祖国选拔和培训航天员。让他感受最深的也就是训练之艰苦了。为了适应太空环境的超重和失重，航天员需要不断向生理极限挑战。一般过山车的过载是2G，但宇航员离心机的过载达到8．5个G值，训练使人的脸部变形，眼泪都被拉出来。尽管在进行离心机的训练时，宇航员手中都有一个报警器，只要一按响报警器，离心机立刻就停止下来，但从建航天大队到现在9年的时间里，没有一个宇航员按响过手中的报警器。体能训练、头倒位和转床训练都非常艰苦，头倒位训练就是躺在床上，头低位于水平面6度训练，一练就是20天、30天，吃喝拉撒都不离开床。试验做完后，人都站不起来，也没有航天员主动要求停止训练。

　　杨利伟深有感触地提到了他的两位战友，曾在俄罗斯接受宇航员训练，他们用一年的时间完成了外国航天员得花4年才能完成的训练任务。在一次考核中，他们在气温为零下52摄氏度的极寒环境下度过了72小时，而这期间仅仅只有非常有限的食品，但他们不仅圆满地完成了任务，并且还省下了一天的口粮。目的就是：我们要将这些太空食品带回国，供专家研究。

　　太空与儿子对话：骄傲

　　谈起神五，杨利伟语气还是那么自豪，“我曾经在纽约出席一个当地华人为神五成功举办的一个酒会，当时会上一位老华侨拉着我的手激动地说，‘中国人的宇宙飞船能飞多高，我们海外华人的头就能抬多高！’过去，外国人提起我们的产品，就觉得便宜质量不好，但自从神五上天后，国外对中国商品刮目相看，觉得中国飞船都上天了，产品肯定没问题。对我们的产品有了新的认识。”

　　杨利伟谈到在太空与儿子对话时，除了高兴，再次用到了“骄傲”一词，“终于中国人也能在太空跟家人通话了，过去我们只看到外国人在太空与地面对话。我为我们的祖国感到骄傲和自豪。航天员飞行不是我们的最终目的，利用太空造福人类才是我们最终的目的。为了人类的和平与进步，中国人来到太空了。”

　　“嫦娥一号”发射：明年

　　“地球是人类的摇篮，但人类不可能永远躺在这个摇篮里，而要最终征服太阳系。”戚发轫说，“太空是全人类的财富，探索太空是全人类的追求，但是如果没有能力去，这就变成了一句空话。”

　　这位神舟飞船(一至五号)总设计师不到60岁，头发已全白，只有浓眉下那双深邃的眼睛向人们透露他的睿智。“今天我们的科学成绩与传统加工工业完美地结合起来了，中国飞船上的元器件基本是国产的，我们的航天飞船集中了我国各行业的优秀成果，湖南也有三家企业的技术成果应用到了神五上！”

　　谈到航天技术的发展，戚发轫表示，明年上半年，我国将发射“嫦娥一号”探月卫星，要探明月球到底由什么组成，是否有地球急需的能源。“21世纪航天发展的意义就在于：谁拥有了太空，谁就拥有了未来。”