本报讯 青岛即墨马斯特造船项目昨日在即墨正式签约，这是山东省第一个中外合资的大型造船项目，也是省政府领导跟踪联系的重点外资项目。该项目主要生产10万吨级油轮和集装箱船舶，将于今年10月开工建设，2007年8月上线生产，2009年将有第一批船自即墨女岛港下水。项目投产后年可造船12艘、110万载重吨。
马斯特造船项目由韩国马斯特重工业株式会社、青岛市企业发展投资有限公司、青
岛造船厂和即墨市城市开发投资有限公司四方合资建设。作为该项目重要投资方的韩国马斯特重工业株式会社，拥有目前世界造船行业领先的船舶设计与制造技术，计划与中方在青岛合资设立船舶设计公司，引进世界先进的船舶设计制造技术、经营管理技术和专业人才，在为马斯特提供技术支持的同时，面向中国和世界船舶设计市场，为客户提供生产设计和船型设计。通过引进、消化、吸收和再创新，青岛造船业将由“青岛制造”迈向“青岛创造”。
该项目的落户，将进一步缩短中国与世界先进造船技术的差距，迅速提升山东省乃至全国的船舶设计和制造研发能力、加快全省造船及造船配件产业集群发展，优化青岛船舶工业结构和产业布局，促进新一轮产业结构调整和优化升级，带动跟进一大批船舶配套企业，对加快构筑青岛新东部的产业支撑、促进当地20万农民增收，起到极大推动作用。
当前，青岛已经被确定为全国三大新型造船基地之一。 作为青岛第二大海湾的鳌山湾，具有发展造船业得天独厚的优势。韩国马斯特重工业株式会社社长金容辉在接受采访时表示，他们选择了一个最适合发展造船业的地方，韩方有信心与中国合作伙伴一道，将马斯特造船项目打造成为世界最高水准的造船企业。
围绕加快将田横半岛周边区域打造成全省乃至全国重要造船工业基地，计划落户即墨女岛港规划区内的STX船体分段制造、海洋工程平台制造和修船项目进展顺利，青岛船厂整体搬迁扩能项目已经签约。到2009年这三大造船项目全部投产后，年可实现工业产值100亿元以上，带动跟进配套企业150余家，安置劳动力5万人，在田横半岛形成20万人聚集的新城区，拉动青岛新东部迅速崛起。 （本报通讯员）
