仿古郑和宝船在南京落成 按1:1比例复制,船长63.25米,舱内将建“航海科技博物馆” |
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http://www.sina.com.cn 2006年09月25日08:50 上海青年报 |
“铛,铛!”“咚,咚!”刚刚还是一片安静,眨眼间,一个个身着明代服饰的侍女、水手、船工突然出现在一艘7米高左右的木质古代战船上,时不时还有锣鼓声传来。原来,这是郑和下西洋仿古宝船正式落成了!昨天上午在南京宝船厂遗址公园里举行的落成典礼,吸引了无数市民前来一睹宝船的风采。据介绍,这是目前全世界体型最大的海船船模。 《现代快报》供稿 踏上宝船,重回明代 “宝船”全长63.25米、宽13.8米,一共有6桅8帆,排水量在1300吨左右,相当于一座总面积5000平米的7层建筑,船上编制约400人。据介绍,整个宝船总投资400万元,是按照当年郑和下西洋船队中的中号宝船1:1的比例设计建造的。宝船从上到下一共分为3层,基本船型为福船,艏艉高翘、船舷高、吃水深。三层艉楼、二层艏楼,上层建筑高大,显示出非同一般的皇家气派。艏部正面有兽头浮雕,艉部绘有展翅大棚,船身船头分别有一个入口连接地面,可以直接进入船舱第二层。整个宝船屹立于水面之上,当记者踏上“宝船”的一刹那,真有一种回到明代的感觉。 走进船舱,排水通风、照明系统一应俱全,舱壁上挂满了“中国古代船用兵器等”介绍。据悉,这里即将建成一座“中国航海科技博物馆”。主甲板上设有6门大炮和一个用于急救的小船。据了解,这个尺度的宝船是郑和船队中的主要的、有代表性的船型,航海中也常用于分舟宗船队的指挥船。 凭公园门票可免费参观 这次落成的仿制宝船完全是“原产地”制造。郑和航海所用宝船“悉数建造于此”,即南京宝船厂遗址。这是全球仅存的中世纪皇家造船厂遗址。从昨天起,宝船已经正式对外开放,但凡购买了南京宝船厂遗址公园的门票的市民,都可以免费到船内进行参观。而持有年票、老年证的市民,只要再花10块钱即可。 |