“放心午餐”报名者为何寥寥？

　　问题一：配餐公司拿不到全额餐费

　　问题二：装卸午餐常遇被抄牌麻烦

　　广州不乏大型配餐公司，为何“放心午餐”乏人问津？对此，多位配餐公司知情人士向记者透露，放心午餐可能比放心早餐更难推广，因为一些困难都是可预知的，配餐公司

　　据分析，一方面，配餐公司虽然向中小学校提供统一的午餐配送服务，但午餐费用却很难统一。因为就目前广州市多所中小学校的情况来看，校方都不会将从学生处收取的午餐费全额交给配餐公司，而是从平均每人每天5.5元的午餐费中抽取1～1.5元作为校方管理服务费。据了解，目前全市只有94中和113中学东方分校未收取校方管理服务费，而其他中小学校尤其是小学，则是100％收取这笔校方服务费。该费用由学校以补贴、福利金等形式，派发给看管学生吃午餐的老师们。

　　另一方面，配餐公司为保证学生午餐的质量，通常都会用大型保温货车运送午餐。而广州不少中小学校地处里街背巷，大型送餐车不得不就近停靠在马路边卸货。一旦停靠，就可能被警察抄牌，每次罚款200元并扣2分。长期如此，配餐公司难以正常经营。对此，有业内人士建议，有关部门应允许“放心午餐”送餐车在特定时间停靠卸货。例如送餐车可在每天中午11时～13时之间，在临近学校但禁止停车的区域特许停靠并装卸午餐。

　　该业内人士认为，一旦这些困难能由政府出面全部解决的话，报名经营“放心午餐”的配餐公司肯定会多起来，毕竟午餐市场潜力巨大，没有哪个企业会轻易放弃这块“肥肉”。