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淮河结束800年无入海通道历史


http://www.sina.com.cn 2006年10月22日06:39 大洋网-广州日报

  本报讯 总投资40亿元的“淮河入海水道近期工程”,21日在南京通过由水利部组织的总体竣工验收。这标志着淮河结束了800年没有入海通道的历史,淮河下游及洪泽湖地区的防洪标准也由50年一遇提高到100年一遇。

  据江苏省水利厅厅长吕振霖介绍,“淮河入海水道”是江苏省有史以来最大的单项水利工程,位于江苏省淮安市、盐城市境内,西起洪泽湖二河闸,东至滨海县扁担港注入黄

海,全长163.5公里。近期工程总投资41.17亿元,设计行洪流量2270立方米每秒,使洪泽湖防洪标准从目前的50年一遇提高到100年一遇;远期工程设计行洪流量7000立方米每秒,防洪标准可进一步提高到300年一遇。

  淮河是中国七大江河之一。1194年黄河南侵夺淮后,淮河流域水系被打乱,淮河失去了自然形成的独立入海通道。由于黄河带来的泥沙淤积,在公元1855年黄河改道北流以后,淮河流域土地沙化,河道淤塞,出海无路,入江不畅,灾害频繁,给广大人民带来深重灾难。新中国成立以来政府高度重视淮河问题。1991年淮河大洪水,突出暴露了淮河下游排洪出路小、防洪标准低的弊端。随后,18项治淮骨干工程先后开工,“淮河入海水道”就是其中一项骨干工程。(新华)


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