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众新车抢滩年关车市


http://www.sina.com.cn 2006年10月23日09:13 南京报业网-南京日报

  【南京日报报道】 据悉,在今年余下的两个月时间内,还将有十余款新车、改款车密集“轰炸”南京车市。据记者观察,新车对车市人气的拉动作用甚至还旺过降价,有新车上市的商家即使是在今年七八月份这样的低谷时期都能保持不错的销售业绩。

  十余款新车密集上市

  进入九十月份后,各大汽车生产厂家不由自主地加快了新车的上市步伐,都想以完善的产品线稳住并占领市场,多款新车集中“抢关”。

  国庆节前,一汽大众新宝来、一汽奔腾、马自达Wagon等陆续上市。在国庆黄金周之后,车市又有东风日产骏逸、天津一汽威志、VolvoS80、东风悦达起亚Rio、三菱戈蓝、一汽大众高尔夫GP、上海大众帕萨特B6、比亚迪FS尊贵型、东风雪铁龙C2、长安铃木YY5等众多新车陆续登场,目的就是预热年底车市。

  暗降价展开竞争

  每年年底,汽车生产厂家和经销商都会使出浑身解数把车卖掉,谁也不愿意把车积压到第二年来卖。“为了完成厂家任务,有的经销商甚至会不惜牺牲利润来换取厂家返点”,业内人士透露。

  事实上,在本月上旬,经销商暗降价格已经大规模铺开,除了凯美瑞、凯旋等为数不多的几款新车型之外,很多车型市场价格已经松动,竞争最为惨烈的中高档车和中级车市场经销商血拼降价最高甚至达到了2万—3万元。

  不过也有业内人士表示,10月份车价基本不会出现大起大落,特别是那些因降价带来热销的车型,短期内不会再有明显举动。多款9月热降带来热销车型的经销商表示,短期内厂家不会再有行动,因为9月大幅降价后的价格基本已达到厂家的底限,而他们也不会私下有其他行动,目前的销售状况他们很满意,如果不出现意外,这样的价格标准将持续到年底。

  明年降价幅度难超4%

  在今年已经过去的9个月中,在分步降价的方法之外,低价上市的手段被用到极致,中高档车也挺身而出成为降价的主角。

  “当一辆奇瑞QQ只赚500元,当桑塔纳从17万元降到7万多元,而且还加装了多个高级配件的时候,中国汽车的价格底线已经在逼近。”刚刚过去的9月份的汽车销量也证明了这一点,很多经销商表示,9月的销售成绩反而好过黄金周。

  业内专家断言,降价手段已被中国汽车制造企业基本用尽,经过五年的价格战之后,明年汽车价格最高平均降幅将难超4%。

  雷克萨斯LS460L尊贵加长版登陆南京

  【南京日报报道】 10月21日,世界著名豪华车品牌LEXUE雷克萨斯在江苏中佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司向南京地区隆重推出了旗下的全新旗舰车型—LS460L尊贵加长版。中佳通过其独特的方式向南京媒体展现了“以不凡诠释豪华”的全新旗舰LS460L尊贵加长版。优雅的管弦乐队演奏、华贵的华尔兹舞蹈、高贵妩媚的服饰佳丽与新车相得益彰。

  LS460L是LEXUS雷克萨斯经典车型LS系列的第四代改款车型,也是该品牌的第一款加长型轿车。做为LEXUS雷克萨斯家族的顶级旗舰产品,LS460L尊贵加长版秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,对梦想挑战和进化,带着极致热情粉墨登场,将以不凡诠释完美。

  LEXUE雷克萨斯全新旗舰LS460L尊贵加长版是一款将豪华舒适性、强劲动力、出色操控性能及安全完美结合的顶级产品。细腻流畅的外观设计、宽敞舒适的内部空间以及人性化的配备尽在细节处彰显着LEXUE雷克萨斯豪华尊贵的品牌气质,同时也将LEXUE雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念挥洒得淋漓尽致。配备的全新4.6升V8发动机与世界首款8速自动变速系统为全新LS提供了非凡的加速性能,并保证了出色的燃油经济性。除制动防抱死系统ABS、牵引力控制系统TRC等标准安全配备外,先进的汽车动态集成管理系统VDIM也在全新旗舰LS460L尊贵加长版上得以应用,为驾乘者提供了最大程度的安全保障。

  LEXUE雷克萨斯全新旗舰LS460L尊贵加长版和LS460L加长版的厂商建议零售价分别为人民币122万元和112万元,LS460的建议零售价为104.8万元。同时,特许经销店将为每辆全新旗舰LS460全系产品提供LEXUE雷克萨斯独一无二的“四年/十万公里的保修和免费保养”的售后服务,相信将为广大车主省却购车的后顾之忧,也让消费者切身感受到LEXUE雷克萨斯豪华尊贵的售后服务体验。

  解读红旗HQ3

  【南京日报报道】 据一汽红旗透露,红旗HQ3将于今年11月16日正式上市,届时将宣布系列产品的市场定价。此前,一汽红旗已经投入巨资,将具有50年历史的红旗生产线按照国际高级车工艺标准,建设成为年生产能力达到13000辆的红旗HQ3生产基地。在这条生产线上,将生产4.3L和3.0L两个系列产品。

  红旗HQ3源于丰田顶级平台的majesta车型,相当于雷克萨斯平台技术。其采用的夜视系统技术,目前在中国汽车市场上,仅在奔驰S级系列、宝马7系中才会见到。坐在车内异常安静,几乎察觉不到发动机的声音,让乘客在享受驾驶乐趣的同时拥有宁静的环境。无论从哪个角度看,红旗HQ3尊贵的外形、完美的舒适性、卓越的操控性、尖端的配置、非凡的品质,一定会给消费者带来超乎想象的驾乘体验。

  红旗HQ3定位于高级公务用车和礼宾用车,以及有社会责任感的成功人士用车。在高级公务车市场,奥迪已经占据优势地位,红旗HQ3要想有所作为,必将全面挑战奥迪。在一汽集团的阵营里出现了两个豪华产品,一汽又是出于怎样的战略考虑呢?据分析,一汽集团可能会为红旗HQ3制定一个相对奥迪有竞争力的价格,以期实现后来居上。而在私人用车市场,红旗HQ3是凭借高端技术平台优势,力争奥迪、宝马、奔驰的目标客户,还是凭借经典品牌优势,开拓新的领域,这取决于一汽集团的战略和战术。

  红旗HQ3是红旗品牌回归豪华迈出的第一步,但国人对红旗的期待似乎更多的停留在对老一代大红旗的辉煌印象中。正因如此,一汽集团又在红旗HQ3的基础上,自主开发了更高级别的红旗HQ3加长车和防弹车,以弘扬红旗这个中国第一品牌的精神价值。据悉,这两款新车年底将亮相北京国际车展,届时一汽集团总经理竺延风将亲自掀开它们的神秘面纱。

  (编辑 若萤)


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