香港旧启德机场拍板兴建邮轮码头 07年公开招标

　　资料图：香港城规会听取规划署简介旧启德机场最新蓝图。启德发展占地三百多公顷，预计会兴建住宅、写字楼、邮轮码头等，第三轮公众咨询同日展开，为期两个月。图为启德发展的立体模型。中新社发 谭达明 摄

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　　中新网10月25日电 据香港大公报报道，争论多时的香港新邮轮码头计划，二十四日终于正式拍板。

　　香港特区政府落实在旧启德机场兴建邮轮码头，并于明年下半年公开招标，中标者将要负责设计、建造及营运，为期五十年。预计建造成本需要二十四亿港元。首个泊位将于二○一二年落成，预料启用后八年，每年会带来十四亿至二十二亿元的旅游收益，以及创造七千至一万个就业机会。

　　据悉，首个码头泊位将在前机场跑道南端兴建，占地七点六公顷，包括最少两个可供十万吨邮轮停泊的泊位、客运大楼，及不多于五万平方米的商场。

　　香港经济发展及劳工局局长叶澍堃称，特区政府将采用渐进方式，优先发展新邮轮码头设施，其它旅游相关设施的发展，将随启德发展区的发展逐步进行。

　　特区政府会以公开招标方式发展邮轮码头。叶澍堃称，特区政府打算在启德发展区分区计划大纲图获核准后，于明年下半年进行招标，并预期在○八年第二季批出标书。他说：“中标者须自资平整土地，并设计、兴建和营运停泊和配套设施，包括重建现时的海堤，发展足以供排水量高达十万吨的巨型邮轮使用的两个靠岸泊位。中标者及后亦须兴建和营运第二个泊位，同时亦容许他们在固定期限内，在客运大楼内按市场情况分期发展商场，以及日后在第二个泊位旁发展第三个靠岸泊位。发展专营权为期五十年。”

　　特区政府预计，在启德发展首个邮轮码头所需的停泊和配套设施的成本约为二十四亿元，当中包括地盘平整工程为十三亿，建造停泊设施及配套设施分别为三亿和八亿。特区政府又估计，在新邮轮码头设施落实后八年(即二○二○年)，每年的经济收益估计可达十四亿元至二十二亿元，以及带来七千至一万个就业机会。

　　叶澍坤表示，特区政府会在进行法定程序的同时，在明年初向旅游业界，特别是邮轮业界，进行投标前咨询。另外，特区政府将在今年年底，就发展启德旧机场跑道必需要进行的前期研究工作，向立法会申请拨款。