火车票“实名制”实施不易

　　     本报记者周力报道铁路部门能否推出“电子车票”，火车票“实名制”离我们还有多远？日前，我国铁路综合门户网站铁流网正式开通，使这一话题再次成为关注的焦点。深圳铁路部门有关负责人表示，目前，我市火车站“阳光售票”工作正在推进中，但火车票“实名制”的实施仍有一定的难度。

　　    专家建议实行“实名制”

　　    春运期间，火车票往往一票难求，如此局面也因深圳铁路运能的严重不足。今年春运期间，广深铁路增开的临时列车累计数量达1300余列，是日常开行和到达长途列车数量的一倍，却仍难满足出行需求。

　　    自2005年起，我市大胆改革春运火车票预售组织方式，全面实行电话订票、邮政送票、分散取票，成功解决了火车票预售难题，全国铁路系统今年春运已推广我市的成功经验。电话订票极大地方便了旅客，但依然无法有效地打击黄牛党的倒卖行为。有专家指出，火车票售票应实行“实名制”，放宽订票和出票的提前期限，并可异地订票。这样可预知运输量，提前安排运力。乘客姓名应打到车票上，购票检票时乘客须出示身份证。这样能从源头上堵住投机空间，杜绝倒票、贩票行为。

　　    深圳铁路推广“阳光售票”

　　    深圳铁路部门表示，将在2007年春运期间最大限度扩大运输能力。目前，广深铁路正加紧建设深北客技站、布吉辅助客站和广深第四铁道线，以期提高深圳地区铁道线路容量。广深第四线有望年底竣工。

　　    铁路、交通部门正在积极筹备2007年春运“阳光售票”方案。届时，铁路部门将提前向社会公布售票方案，以透明公开的方式征求各界意见建议，力争开行更多数量、方向的临时列车。

　　    日前开通的“铁流网”提供了一个铁路部门与公众互动的平台，也为火车票“实名制”及电子车票等构想提供了进一步的可能性与可操作性。有关负责人指出：铁路需要全社会的理解、支持和监督，铁路也需要向全社会提供全方位的服务。