300C能否拯救北京奔驰？ 更多克莱斯勒还会引进(2)

　　品牌知名度难以撼动奥迪A6

　　对于，300C的市场前途，北京奔驰充满了信心。北京奔驰公司执行副总裁董长征介绍说，中国的高档车市场在未来7-10年中将保持15%稳定增长。今年，高档车市场非常的好，八月份、九月份销量都超过了10000辆。因此，北京奔驰有信心在这个市场上占据一席之地。

　　据悉，目前在中国的高档车市场上，300C的主要对手是奥迪A6、丰田皇冠等车型。其中，奥迪A6的排量从2.0到4.2升，价格范围和配置档次差别都比较大，大有“通吃”高档车市场之意。从销量上来看，今年奥迪品牌在中国销量也将会超过7万辆，可以说牢牢地树立了自己的霸主地位。

　　与奥迪A6相比，300C的外形、内饰和动力系统都非常有特点。但是，其也存在着诸多不足。例如，作为首款克莱斯勒国产轿车，300C的知名度和美誉度还不高，这点在高档车市场上是非常重要的。特别是，很多中国消费者对于美国车存有油耗高、小毛病多等固有印象，这些都需要北京奔驰一点点地去扭转。当然，300C也有自己的优势，由于价格相对奥迪A6略低，也符合国家政策采购用车的标准，因此，可以有机会进入公务车市场。

　　北京奔驰还会引进其他克莱斯勒

　　“我们会按照北京奔驰-戴克的发展战略和中国市场需求特点，有计划、有步骤地推进克莱斯勒品牌旗下多款产品的国产化步伐。”上周，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司执行副总裁董长征表示，克莱斯勒300C仅仅是北京奔驰-戴克引进克莱斯勒品牌产品的一个开始，在未来，会有更多更好的产品落户北京奔驰-戴克。

　　不过，董长征并没有正面回答300C之后的下一个国产产品会不会是赛百灵。只是表示，将严格按照戴克集团的质量标准生产，保证产品全球品质一致。(北京青年报张耀东)

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