德国宝马总部人人学汉语(2)

　　48小时内满足中国客户需求

　　丁格芬不仅是宝马最大的生产基地，也是宝马在全世界的物流心脏和中心供给站。

　　每天，来自全球1900家供应商的零件经由港口、火车最后通过卡车开进中心；在对每件货品经过质量测试和检查后，进行存储；然后，每天还有大约1万个配件从这里送出去。

　　据记者了解，这样的工作流程每天都会重复4万到4.5万次左右。现在全球每一辆被售出的宝马车上都有零件曾在这里中转。而且在管理系统的跟踪之下，其质量问题和寿命情况都会被载入记录，成为厂家未来决定采购目录和讨价还价以提高消费者满意率的依据。一位员工自豪地说，“现在，我们可以在24小时之内满足欧洲的客户的需求，48小时内满足中国客户的需求，72小时之内完美响应全球任何一处的紧急订单。”

　　为了节约人工成本，仓库中的包装工人、包装机和升降机都属于集团外的包装公司。

　　可以定制“个性宝马”

　　将艺术和汽车结合得如此完美的，恐怕只有宝马。为了每年销售100多万辆宝马车，在宝马博物馆展厅，一层最醒目的是007电影中邦德的座驾Z5，还有一车周游世界的宝马1500CC摩托；盘旋而上，是1928年开始按历史顺序陈列的各类宝马汽车和摩托车；最后是在小电影院里观看宝马的辉煌历史。有意思的是，每一辆车后都会有一张巨幅的招贴画：从画面上就看出汽车所生产的年代。

　　当天，记者还遇到很多从德国各地来慕尼黑买车的消费者。他们说，老远来这里购买一是便宜一些，还有就是这里可以更好地试车。记者和一位顾客合驾了一辆手动挡X3。一路上，感觉X3提速性能非常好。

　　在销售中心，挑剔的客户还得到个性化的车辆。客户可以按照电脑设计系统，比如按动色卡，荧光屏上的宝马便立刻按照你的选择确定轿车外壳、内室和座位的颜色等。只要等上几天，你想要的“个性宝马”就送到府上。

　　采访手记

　　“今天，你表扬员工了没有？”

　　在探访中，记者印象最深的是宝马总部的食堂。按宝马全球35个分公司所处国家的特色食品，食堂分成14个小餐厅。记者看到，中餐成为员工们最喜欢的食物。为中餐主厨的是一位来自北京的小伙子。他告诉记者，这个食堂可供项目中心2000多员工吃饭，2欧元左右就能吃饱。

　　宝马还有一条不成文的规定。格易多博士说，宝马首席执行官赫尔穆特·庞克每次与中层管理人员谈话时都会问道：“今天，你表扬员工了没有？”难怪，记者在各个车间经常看到“光荣榜”。

　　在采访过程中，记者还感到宝马很看重员工的发明。27岁的马库斯是宝马公司装配车间的普通员工。一年前，他向宝马“虚拟创新机构”提交了一项“驾驶体验”的革新建议。令他难以置信的是，几个星期后，他作为“发明人”被公司选派到“驾驶体验”的革新计划中。