追踪“黑眼”：流动测速能否更规范？

　　本报昨日头版的报道引起省两会代表委员高度关注

　　本报记者魏新颖曾璇

　　固定测速点已较规范，但流动测速的种种“怪异”情况，却令许多司机“顶唔顺”。昨日，本报及广东电视台《今日关注》对广惠高速公路罗浮山段流动测速点的怪现状曝光，引起了在穗参加省两会的代表委员们的高度关注。

　　人大代表：流动测速规定含糊

　　“从湛江到广州，居然一次性收到18张超速罚单！都是‘偷拍’的。还有某旅游公司的七台大巴同时被拍超速！”省人大代表、吴川市人大常委会副主任陈亚汗说，这些虽是群众向他反映的极端个案，但流动测速点不够公开透明，在群众中早有诟病。陈亚汗提出质疑：电子测速到底是为交通安全？还是为创收，以罚代管？

　　省

人大代表梁健则表示，由于测速点存在不规范的情况，一些被罚过的司机心存不满，“上有政策下有对策”，目前故意遮挡车牌超速行驶的情况也越来越多，存在极大的安全隐患。他拟提交相关建议，对这种行为加大处罚力度，“但同时一定要规范有关部门的执法行为，否则目前的这种状况难以令群众心服口服。”

　　据了解，去年9月1日出台的《广东省公安机关使用交通技术监控设备查处道路交通安全违法行为的规定（试行）》明文规定：“固定测速点必须提前500米至1公里处竖立告示牌”；但是，对于流动测速却只规定“可根据辖区内道路交通安全违法行为及

交通事故发生特点”测速。有代表指出：由于规定含糊，给基层带来很大的“揾食”空间，如偷偷摸摸隐蔽拍摄、或是雇请工作人员进行监测，甚至承包出去创收等等。

　　大巴司机：被曝光测速点已撤掉

　　昨日，本报报道出街后，长年往来于广惠高速的大巴司机邱师傅说，该隐蔽测速点已马上撤掉。“谢谢晚报为广大司机做了件好事！以前几乎天天有人在那里打埋伏测速，工作热情高涨得很，早上8点一直到下午5点才收工，就连午餐盒饭也都在那解决。”据说，他所在的车队，18位司机中有17位曾在此“中招”，平均每人被罚两到三次。

　　究竟这样执法是否合法？引起读者、网民的诸多议论。广东省政协委员、广信律师事务所主任王晓华律师表示，这种隐蔽的测速行为不够正规，据现行的法律法规虽不能说其无效，但这样的方式“不值得提倡，交警部门应该阳光执法，采取公开文明的态度，也有利于增加执法的公信力”。

　　鉴于全国各地都屡屡出现对测速电子眼的投诉情况，王晓华呼吁，广东在这方面更应带个好头，有关部门应当进一步完善电子测速执法工作。

　　

　　上图：本报昨日头版相关报道

　　（日京／编制）