黄金周火车票也不涨了

　　每年此时，春运都会成为社会最热门的话题，回家的路牵动着很多中国人的心。在前日举行了新闻发布会后，铁道部新闻发言人王勇平昨日又做客中国网，与网民直接对话春运话题。

　　在对话中，王勇平表示，春运车票不上浮不是今年唯一的推行措施，这一政策将会得到长期的贯彻和坚持，除春运外，在“五一”、“十一”黄金周也不会对客票进行上浮。

　　节前问题不会非常突出

　　在谈到以往铁路涨价的理由是为削峰平谷时，王勇平说，他也注意到很多网友对以往铁路春运期间涨价是为削峰平谷的质疑。但客观来说，过去五年的实践证明，这一价格杠杆确实起到了削峰平谷的作用。

　　王勇平说，今年实行春运票价不上浮，确实会给铁路春运带来新的压力。由于高峰票价不上浮，可能会有相当一部分旅客都会集中在高峰时出行。

　　王勇平呼吁广大旅客，要努力避开高峰，选择早一点出行，以免由于客流高度紧张而走不了。

　　王勇平表示，今年春运，节前高峰主要是在2月13号至16号。因为学生客流已基本完成，很多务工者也已回到家中，因此节前春运高峰可能不会非常突出。

　　没有利用春运效益为职工多发奖金

　　在网聊中，王勇平表示，票贩子的存在，是一种特殊的历史现象。由于现在能力与需求矛盾突出，有这样的市场，也就会有票贩子这样一个特定的阶层存在。

　　王勇平强调，如果能够发现有铁路内部职工与票贩子勾结的情况，请向铁道部门举报。铁道部对这种情况的态度是发现一个，处理一个，绝不手软。

　　有网友提问：有人说铁路职工因为春运关系，工资会提高，是这样吗？对此，王勇平回答说，铁路职工收入近两三年来有提升，但铁路职工收入从全社会来看，不是领先的。去年，平均收入是27000元，所以利用春运增加效益为职工多发奖金的说法是不成立的。

　　车票实名制时机条件不成熟

　　对曾经引起关注的铁路售票实名制，王勇平表示，这确实是一个很好的建议，但现在执行的条件还不成熟。因为实行实名制，将会给旅客带来很多不必要的麻烦。像购票、候车、进出站、上下车等环节都会增加很多繁杂的手续，延长等候时间。这也会给铁路增加更多的工作量。

　　王勇平说，铁路旅客发送量远远大于民航，铁路一个大型客运站发送量不是一个大型机场发送量可以比的。以北京站和北京西站为例，平时日均客流量达到30多万人，春运高峰时，每天有50万人。在这样大的客流压力下，目前客运站的设备、设施、人员很难适应实行实名制的要求。从国外情况来看，绝大多数国家也没有实行火车票的实名制。

　　王勇平说，总而言之，虽然是一个好的建议，但中国实行火车票实名制的时机、条件还不成熟。