警察查车是为我们好

　　2007年春运的第三天，记者随同全国道路交通安全工作部际联席会议春运检查组来到湖北，目睹了这里的春运交通安全情况。

　　服务站交警前移的岗位

　　从湖北武汉出来，沿着107国道向西北走五十来公里就进了孝感市的地界，道边有个绿色的帐篷，门口竖着交警直属一大队东山头中队春运服务站的牌子。

　　过往的客车，要在这里接受行车安全检查。记者到那时，正遇上从武汉过来的客车司机邱师傅。问他查车烦不烦？邱师傅说，可以理解，打工的老乡回家过年不易，我总得对他们的安全负责吧？警察查车是为我们好。

　　问值班的民警，你这儿司机的觉悟咋这高？民警乐了，说春运搞了不少年了，教育来教育去安全意识总算有了。再问，从你这站上过的车就没有不按规定来的？就没

超载，没疲劳驾驶的？民警说，超载的有，昨天就遇上一个，他的车核定13人，却拉了18人，超载20%以上，依据道路交通安全法，罚了他500元；疲劳驾驶的眼下还没有见着，不过，我们已经为疲劳驾驶的司机安排了休息室，睡不够仨小时，他走不了。

　　进了帐篷，桌上摆着台电脑和一个医药箱。问民警电脑可随时派用场？民警说，现场查询时，必不可少，比如你对车的资质有疑问，你对驾驶员的资格不确定，电脑当下就能告诉你，车有没有春运的资质，驾驶员是不是没有开春运车的资格。

　　正和民警聊着，进来个司机，要创可贴、清凉油和泻痢停，民警给了他几份，他还要。民警说，你也给后面的旅客留点儿。司机说，我也不是自己用，也是为了旅客用时方便。

　　见记者对这场面感兴趣，过来个带班的警督，说服务站就得有个服务的样，有车抛锚了，我们还管修，为春运站里专门安排了个送施救工具的车，只要是车在我们的辖区出了毛病都要管。我们还有跟车的便衣警察，这声势造出去了，除了能震慑扒窃和车匪路霸，遇上司机超载，疲劳驾驶什么的，还可以向司机亮明身份，监督司机。

　　汽车站开出的车不能有安全隐患

　　孝感长途汽车站每天要发出1100个班次的长途车，是个挺大的客运站。这个车站里有个全省第一的汽车检测线，每天回来的班车都要在这儿检测，看看车有没有毛病。有了检测结果，车站的调度才能下派车单，这是条制度，谁也不能破坏。

　　孝感汽车客运集团副总经理邓斌告诉记者，今年春运安全尤为重要。车站的原则是有问题的车决不能出站。他说，昨天有个旅客把烟花爆竹带上了车，说什么也不丢下烟花，只能给他退了票，让他下了车。

　　参加春运的司机是有硬杠杠的，驾驶员没交验身体证明或手续不全的；去年发生过造成人员死亡

交通事故并负有同等以上责任的；去年被暂扣3个月驾照或受过行政拘留处罚的；去年被记满12分的；被列为重点帮教驾驶员尚未撤管的，这5种人没有开春运车的资格。有资格开春运车的人也要和交警大队签责任状，不签责任状不能上路。这是硬规定，说到底都是为了旅客的安全。

　　又一趟班车要上客了，查危险品的执勤员开始查验旅客的行李。

　　路面巡逻一个专门和农民打交道的交警中队

　　交警应城大队四中队是个农村中队，管理着20公里的路段，涉及4个乡镇的老百姓。四中队的民警们说，我们和这些父老乡亲熟得不能再熟了，可他们违法，我们就得管。

　　我们这儿的老百姓交通违法主要是无证驾驶家用车，酒后开车，一辆三轮摩托拉了五六个人，恨不得把一家的亲友都装上。这都是隐患。

　　2月5日春运刚开始了两天，中队长褚峰琦就查了个无证驾驶三轮摩托的农民。当时，这人还喝了酒，车上坐着6个人，刚从城里买年货回来。

　　按照法律规定，褚峰琦要拘留驾驶员。驾驶员说话了，你交警还拘留人？

　　褚峰琦说，拘你前，你得先看段录像，看完了你再想该不该拘你？

　　录像是以前的一个事故现场，也是辆农用车，上面坐着五六个人，车正往前走，冷不丁的窜出个小孩，驾驶员为了躲小孩，车把一拐，翻了，车顶上的人当场摔死了。

　　看到这，驾驶员说了一句话：队长啊，你拘我，我还真得谢谢你。再问他，为什么谢？他说，再开下去谁也保不准遇上录像里的事儿，那不全完了？说完这句话，他的酒也彻底醒了。

　　主管四中队的大队副教导员吴金华说，春运这几天，这样的事总能遇上。遇上怎么办？让农用车上的人下来，把他们送上公交车，看着车走了，这档子事才算完。

　　吴教导员说，我们也是农民子弟，太知道农民的习性了。春运这段时间，下午五六点开始上紧，干啥？去街上吃饭，开个三轮摩托，拉上五六个人，你就要上路查，要把他们劝下来。凌晨一两点，是查疲劳驾驶，查着了把他驾驶证先收了，让他睡够了，你再给他。

　　吴教导员说这话时，记者看出他一脸疲惫。于是，记者明白了，春运交警们是这样工作的啊！

　　本报孝感2月7日电