公路票价未发现严重违规

　　时报讯（记者 何雪峰 通讯员 高诒茜） 针对最近一些乘客反映公路票价违规上涨的情况，昨日，广东省物价局、省交通厅联合召开新闻发布会表示，广东今年春运公路票价未发现一起有严重违反国家票价政策的情况，之所以出现有乘客反映票价在春运期间翻倍的情况，是因为平时一些线路没有完全按照基准价售票，属于打折车票，到春运期间，这些票又在基准价的基础上上浮30%，所以出现类似情况，而部分线路最高价比去年还高一点，主要是车型、是否走高速等变化造成。

　　平时打折引起涨价误会

　　前一段时间，广东省物价局及媒体接到一些群众的投诉和反映，今年春运汽车票价不加成后，价格反而上涨，广东省物价局服务价格处处长陈波介绍，春运期间公路客运票价加成，指的是企业春运期间的票价，在达到平时规定按各种车型的基准价上浮不超过30％计算后，另外再允许上浮一定幅度。他介绍，从春运前9天来看，对广州市的六个公路客运站检查发现，各线路有升有降，之所以出现一些乘客反映一些线路票价翻倍的情况，主要是平时“打折车票”造成，根据政府指导价的规定，一些企业平时在基准价的基础上下浮，而到了春运期间，价格在基准价的基础上上浮30%，结果就会出现春运票价比平时的“打折车票”翻倍的现象。

　　车型改变也导致价格变

　　有乘客反映，广州到英德，平时是45元，去年春运票价是72元，今年取消加成后，票价却要75元。陈波解释，在实际运行过程中，出现这种误差的原因比较多，一是车型发生改变，从普通车型改成性能更好的高级卧铺，票价会发生变化，另外，汽车走不走高速，会改变实际里程，还有市区客运站在票价没有达到最高限的时候，往往也要比郊区客运站高一点，还有，在春运不同的时段买的车票可能票价会发生一定差别，因为有的线路在春运前几天票价并没有达到最高限，票价越到后面越接近最高限价。

　　他表示，根据今年春运明察暗访的情况来看，到目前为止，广东没有发现一起有严重违反国家票价政策的情况。

　　广东省交通厅公路运输管理处副处长潘坤雄介绍，到目前为止，广东已经发送了140多万班次长途客车，比去年同期增长了5.4%，发出人次2404万多人，比去年增长10%，昨天、今天、明天、后天将是客运最高峰。有关部门提醒，越到春运后期，票价越逼近最高限价。

　　公路客运班车票价是怎样计算的?

　　答： 春运客运班车票价的计算公式：班车票价＝ 【 车型基价× ( 1 + 30 % ) ＋人公里客运附加费十人公里过桥过路费 】× 营运里程＋旅客站务费