铁道部长亲临广州督战春运 车站刑事案创新低

　　2月10日晚7时许，北京西站售票广场聚满排队购票的旅客。8时许，购票人群依旧拥挤。春运进入第8天，北京西站迎来购票高峰。中新社发 吴芒子 摄

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　　根据广铁集团最新统计，节前客流最高峰比预计提前2天到来。为此，

　　客流最高峰持续至明天

　　据广铁客运部门预测，节前客流最高峰将持续至2月15日(年廿八)。为应对客流高峰，广铁集团停开广州站始发的10趟广深直通车，昨日共开行旅客列车330列。同时，铁道部增援4列临客车，顶替少量晚点较多的临客。今日广铁将开行临客115列，往武昌方向37列、南昌方向12列、重庆方向8列；2月18日加开广州至桂林北的Y382/3次旅游专列，具体开车时间为下午16时18分。

　　停站不得超过25分钟

　　据介绍，2月12日下午，铁道部党组书记、部长刘志军抵达广铁集团一线督战，针对客流激增列车普遍晚点等情况当即决定，紧急增援广铁4列临客车体，使广铁临客车体已达131列，为历年之最。

　　记者在广州站和广州东站发现，车站在出站通道里均安装了广播，提示旅客如何出站、如何购买返程车票。客运员积极引导中途换乘旅客到售票厅签证或购票。同时，在各出站口均标明了市内公共汽车站示意图，引导旅客乘车路线，尽量不让旅客滞留车站。

　　广州火车站广场设置了持3小时内票的临时候车区、持12小时内票的临时候车区、持24小时内票的临时候车区，通过实行分段放客，有序引导，防止旅客互相拥挤踩踏或在站台上随车奔跑造成人身伤害。根据应急预案，列车停站办理上客业务不得超过25分钟，如遇列车晚点临时停留站台超过30分钟时，安排人员必须不间断进行站台巡视，防止旅客跳车。

　　晚点发生后，广铁集团迅速采取措施，从12日零时起，停运6组蓝箭担当的28对广深直通车，腾出运输能力保直通客车特别是长途列车运行正点。

　　广州火车站广场五六天刑事案

　　“网格化”管理细分区域，警察1～3分钟可到现场

　　广州火车站地区刑事发案再创历史新低——昨日，越秀公安分局局长李杰才在接受记者采访时表示，2月份以来，广州火车站广场已连续五六天刑事零发案。

　　有记者担心，经过努力取得目前这种良好局面，以后会不会出现反弹的现象。李杰才说，其实可以去派出所的接案室看看——以前，在接案室里，包括收容、传唤的经常一屋子有一两百人，但现在几乎没有了，有的也只有一两个。

　　另外，越秀公安通过警力的合理调用，把警力下沉到一线，特别是首创成立了便衣大队，便衣、监控互动，是目前最有效的办法，目前，火车站地区形成了“五所两队”的警力格局。所以，他认为，广州火车站治安反弹的几率很小。

　　另据了解，春运期间，越秀区对火车站地区实施全天候、全方位的“网格化”管理。目前，将整个火车站地区划分为31个网格，设置68个重点防范点，由300名民警与保安员共同执勤。网格内的警力，基本上都能在1至3分钟内到达现场，比以前的5分钟，速度大为提高。

　　越秀区还在该地区安装了69路闭路电视监控系统，构建起一张全天候、全方位的“天网”。“天网”与“地网”有效互动，提高了打击各类违法犯罪的成功率。

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