如今火车站 治安不一般

　　连日来，广州火车站一直处于春运客流的高峰时期。客流的增多，给客运带来压力的同时，也时刻潜伏着治安隐患。令人欣喜的是，在公安部门的共同努力下，2月份以来，火车站广场已连续6天刑事零发案。

　　广州火车站作为广州形象的代表与窗口，由于备受全国舆论的关注，俨然是广州治安的晴雨表。

　　一位在火车站旁边工作的饭店老板说，几年前哪怕是大白天从广场转一圈，“都能看到几单被偷被抢的案子”；“黑公话黑地图黑找零”横行，旅客看了一眼地图就被宰了50元。流花地区一年几千宗刑事案，火车站成为不少旅客不堪回忆的伤心地。

　　现在怎么样？前不久，本报曾经刊发过一篇题为《今年火车站刑事零发案31天 流花治安好转》的报道，深入揭示了其中的变迁。接受央视采访的旅客说，车站变得干净，变得让人放心了；有的说，现在不怕被抢了，因为巡逻的多了；做生意的则说，现在广州火车站治安很好，又没人偷，又没人抢，又没人骗，做生意安心多了。

　　持续关注车站地区治安的人不难发现，实际上，从去年下半年开始，这个地区的治安已经呈现出明显好转的趋势，刑事案件，尤其是“两抢”、“两盗”案件发案率一直在持续下降。今年一月份刑事发案再创历史新低，在去年下降49%的基础上又同比下降了66%，创造了刑事零发案26天的成绩。也就是说，2月份连续6天刑事零发案是一月份辉煌战绩的继续，但因其在“春运”这一非常时期，越发显得难得和珍贵。

　　一样的火车站，不一样的治安，转变是如何实现的？有必要认真总结，以利推而广之。从当前披露的报道和资料看，广州站的经验，主要在三大要素的配合运用上恰当得力：一是警力下沉到位，二是科技手段监控严密，三是后方支持周到细致，使其最终形成一个网格化的、无死角的有效治安管理体制。

　　首先，包括便衣在内的警力下沉织就“地网”，是直接威慑治安犯罪分子的主要力量。与此同时，无所不在的便衣更让不法之徒心有余悸，不敢轻举妄动。据报道，弹丸之地的火车站周边地区目前已形成“五所两队”的警力格局，警员数量达1000人。春运期间，广州警方与铁路警方还各自抽调警员混编值勤。目前，“网格化管理”将整个车站地区划分为31个网格，设置68个重点防范点。网格内的警力，基本上都能在1至3分钟内到达现场。其次，安装了69路闭路电视监控系统，构建起一张全天候、全方位的“天网”。犯罪分子的一举一动、甚至表情都可以清晰看到。当监控室发现犯罪行为，马上通知附近民警，便可一举擒获。再次，新越秀区成立后，政府积极推行设立旅客服务中心为旅客提供急需便利服务等十大措施，曾屡禁不止的黑公话、黑找零迅速绝迹。整顿车站周边出租屋，目前整个“大流花”地区的出租屋管理合格率达到了100%，为车站治安好转建立了稳定的“大后方”。

　　在捷报频传的同时，人们开始关心如此辉煌的战绩是否能一直持续？对此，越秀警方负责人自信地表态，“火车站治安反弹的几率很小”。这份自信不是空口白话，从上述分析可以看出，如今车站的治安与原来带有“季风”性质的“严打”已经截然不同，现在，在打击方法上，它更加注重创新，更加注重部门间的协调一致，在打击目标上，它更着重于长效打击和防患于未然。

　　火车站只是广州治安好转的一个缩影，以“双抢”为例，2005年底2006年初广州大概每天200宗，去年9月已降至100宗左右，到今年2月初，又降至60宗。由此看来，火车站的“零发案”就不足为奇了。