春运培养了多少人才

　　贵州遵义一小伙子6年前春运时在火车上无法穿过人群挤到厕所，憋尿10多个小时。他苦练带球过人技术，成为一名出色的前锋。以前火车上需要半小时才挤到厕所，现在10分钟就能完成。（昨日贵州商报）

　　建议中国篮协和中国足协借鉴这一成功经验，春运期间不要再搞别的训练了，天天让队员坐火车就足够了！

　　这似乎是在开玩笑，但稍一琢磨就会发现，咱们的春运绝对是一个大课堂，培养出来的各种人才绝对不胜枚举。

　　培养了公关人才。春运期间一票难求，但有的人一次买上几百张票却没什么问题。对于那些没能耐的人来说，要想买到车票，惟一的办法就是向有能耐的人搞公关。

　　培养了健美人才。人挤人得消耗大量体能吧？一站就是几十个小时更有绝对的

　　培养了有意志力的人才。首先是买票就非常锻炼意志力，需要排好长时间的队；好不容易轮到你了，售票员却告诉你没票了，这更锻炼意志力吧？为了能够回家过年就到处找票，这要是没点意志力能做到吗？上了火车后的情况还用说吗？连正常下车都困难重重呀。

　　比如，培养了有经济头脑的人才。最典型的就是无处不在的黄牛党。还有，要想坐春运期间的火车，也必须学会算经济账。是去窗口排队、托关系，还是去黄牛党那里买票合算？绝对需要掂量一下。排队买票要付出大量的时间成本，托关系要付出人情成本，而找黄牛买票多花钱就完了。这个多花钱的过程也要讨价还价的。再来，上火车是否自备食品，是否继续出钱“享受”乘务人员提供的或明或暗的特殊服务等等，说可以编写一本《火车经济学》大概都不过分。

　　还培养了防盗、防骗方面的人才等等。反正春运就是一所比大学还要厉害的、培养高素质全面人才的摇篮！

　　刘宇