25岁南航博士获“五四奖章”

http://www.sina.com.cn 2007年05月03日07:13 南京晨报

  小时候也看《航空知识》

  1982年12月,胡铃心出生在福建省福州市一普通家庭。5岁时,胡铃心和妈妈一起坐在夜空下乘凉,就对飞机显露出超乎常人的着迷。妈妈告诉儿子“什么叫超音速飞机”。6岁起胡铃心开始研读《航空知识》。中学时数学老师特批准他不用完成数学作业。2000年,当同学们正在积极准备高考时,胡铃心却完成了他上万字的《卓越非凡的超级客机》创新方案。这个作品得到著名科学家、“飞豹”飞机总设计师陈一坚院士由衷地赞扬,并把亲自签名的“飞豹”航模送给他。

  当年考南航分数不够

  南京航空航天大学是胡铃心心仪已久的学校,2001年在填写高考志愿时他毫不犹豫地选择了该校。可由于发挥失常,胡铃心的高考总成绩比福建省的重点

分数线还差8分。独具慧眼的南京航空航天大学却因他在航空航天方面的创新成绩破格录取,他还如愿以偿地进入到飞行器设计专业学习。入校后,南航特别安排我国著名航空航天专家昂海松教授担任胡铃心的导师,为一个刚入学的本科生配备导师,这在南航乃至全国都不多见。

  2002年,在导师昂海松教授指导下,胡铃心和合作伙伴开始研制微型扑翼机。这是一种最接近于鸟类的飞行器,它的机翼可以上下扑动,比常规的飞行器具有更好的机动性和隐身特性。这项研究国外当时也刚刚起步。胡铃心和同学们放弃了几乎所有的节假日。18个月过去,胡铃心他们让国内第一架“微型扑翼机”飞上了蓝天,随后获得第八届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖。

  2005年,胡铃心和合作伙伴带着作品“奇奇”新概念无人直升机重返“挑战杯”赛场。这是一种新布局的直升机,具有很好的悬停特性。在试飞过程中,光飞机旋翼就试坏了好几根,齿轮更是换了不知多少对,甚至有一次试飞,由于遥控系统失控,飞机差点摔得粉碎。经过上百次试飞,桀骜不驯的“奇奇”总算被驯服了,新概念无人直升机终于飞了起来。2005年11月,“奇奇”新概念无人直升机拿下第九届“挑战杯”一等奖。

  他说总喜欢仰望蓝天

  2005年,胡铃心组建了一个航天创新团队,参加了“飞向未来———国际太空探索创新竞赛”,该竞赛是美国海茵莱茵基金会开展的一项全球范围的航天竞赛活动。胡铃心团队的参赛作品是一种新概念的航天器,名叫“多面手太空线缆系统”,它可以综合优化利用空间的多种能量,从而大幅度降低航天发射费用,并且还具有产生人造重力和清除太空垃圾等独特功能。胡铃心团队的作品最终以绝对优势获得大赛第一名。2006年6月,胡铃心和同伴“超飞一号”空天客车设计方案参加了第二届全国未来飞行器设计大赛一等奖。

  胡铃心说自己总是喜欢仰望蓝天:“毕业后想去航空航天科研院所,我盼望有更多自己设计的作品能在蓝天上翱翔。”

  作者:/来源:南京晨报


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