目睹断桥惨状　工人浑身发软

　　●有六辆车未联系上车主●撞桥前船长及时喊醒熟睡船员●“广东长大”两失踪工人仍未找到

　　本报讯 记者彭纪宁、叶静、胡炼宇、丁华，实习生梁柳钰报道：本报昨日独家报道“运沙船撞塌九江大桥”消息后，从昨天到今天凌晨，本报记者兵分数路，采访了失踪者家属、肇事船员及知情人士。记者获悉，目前，有六辆过桥车未联系上车主，具体伤亡数据有待进一步统计。

　　六车车主失去联系

　　到底有多少车辆坠江，成了人们关注的焦点。

　　一名排查人员告诉记者，根据九江大桥江沙收费站的录像监控显示，在昨日凌晨4时30分至5时30分这段时间内，一共有130辆汽车经过九江大桥。由于九江大桥只在九江方向设置了收费站，而大桥鹤山市方向没有收费站，只有一个路边监控点，再加上晚上光线不够，摄像头拍到的大部分车辆只能看到车身，车牌都十分模糊。排查人员称，“我们只能根据车身的特征来判断这些车辆是否有驶出大桥”。

　　昨日下午1时许，排查组传来消息，有6辆车至今不能联系到车主，但这些车辆是否已坠江还不得而知。

　　九船员险梦中丧命

　　据了解，肇事运沙船上的船员被救起后，很快被送院救治，到昨日中午已出院。其中9名船员被当地警方带走询问，而船长则被警方带至别处调查。

　　昨日下午3时许，记者在九江海事处看到，这9名船员显得很疲惫，目光中仍然带着惊恐的神色，显然还没从凌晨的巨变中恢复过来。他们告诉记者，昨天凌晨5时许，他们9人在船尾的舱内睡觉，被巨响和剧烈震动惊醒后，他们意识到大事不好，迅速跑出已经倾斜的船舱呼救，被附近一艘工程船救起。

　　据悉，事发时，船上10个人只有船长一个人没睡。当时，他开着船准备钻过桥眼，在距大桥十多米远时，他意识到船钻不过去，要出事了。由于船顺流而下，速度比较快，想要刹停已经不可能了。危急之下，他慌忙跑到船舱大声喊醒还在睡梦中的船员。很快，撞击便发生了，船员们于是飞速往船尾跑，一名船员还主动跳入江中游到附近扩建工地的钢架上呼救。事故调查组有关人士表示，幸好船长及时喊醒船员，否则状况可能更加严重！

　　两失踪工人未找到

　　本报昨天报道了“广东长大”公司两名工人落水生死未卜的消息。记者采访获悉，两名失踪工人一位叫张景游，另一位叫田光明，事发时他们正在守夜。

　　据张景游的外甥、在同一工地做事的晋某介绍，张景游是贵阳燕江县新哲乡（谐音）晋家村人，来广东已经十多年，曾参加九江大桥、惠州大桥、中山大桥、湛江海湾大桥的建设，家里还有个16岁的女儿与14岁的儿子。他的家属听到出事消息后，仍抱着一丝希望赶来九江等待消息。另一工人田光明与晋某是邻居。据悉，田光明年仅30岁出头，上有70多岁的老父母，下有一4岁女儿。对于两人的失踪，他们的同事都希望他们能平安归来。

　　亲历塌桥惊险瞬间

　　为了解当时塌桥情况，记者找到“广东长大”公司员工邓某。据他说，他当时正在离事发点不足100米的吊机上巡视，听到一声巨响后整个吊机在摇晃，“我以为吊机会倒塌当即就吓得两腿发软”，“当时天微微亮，雾很大，我什么也看不见，也不清楚发生了什么事”。直到天亮，眼前的一切吓得邓某张大了嘴巴，自己所在的22号桥墩前面数十米大桥空空落落，一大段桥面已不见。邓某说，当时见到眼前大桥断成这个样子，整个人都吓得浑身发软。

　　上图：九江大桥倒塌现场 温淼森 摄

　　（日京／编制）