九江大桥事故责任人被刑拘

　　本报综合消息 广东九江大桥事故肇事船只船长、值班水手等6人，因涉嫌重大责任事故犯罪，目前已被广东海事公安局刑事拘留。此前，广东省政府曾通报，坍塌事故是运沙船违规操作，驶入非主航道撞上桥墩所致。

　　“大磁铁”吸出汽车？

　　广东海事局等部门17日开始对落水车辆和人员实施打捞，海事部门已经否定了两套打捞方案，正启用第三套方案“磁力吸”方式进行打捞。

　　据介绍，蛙人下水打捞已被否定，因为事发地的水深30多米，蛙人无法下至如此深的水域作业。第二种方案是“搜刮式打捞”，但在17日的尝试中，由于缆绳下端的挂钩找不到受力点而告失败。

　　“磁力吸”方案就是用电磁铁将可疑物吸附上来，磁铁重7吨，具有30吨左右的吸附力。17日傍晚，电磁铁被运至打捞现场。有关部门将首先对事发地下游900米处的一个可疑点进行打捞，该可疑点可能是一部汽车的残骸。

　　失踪人员身份确定

　　有关部门初步认定有4辆汽车在坍塌事故中坠落江中，其中3辆汽车车主的身份已被确定，另外一辆为套牌车。

　　套牌车的车号是“粤ＡＫＭ983”，警方查询后发现，车主唐春林是广州医学院附属肿瘤医院的医生，但他表示，最近他没有驾车出过广州，更没有到过九江大桥。而且，出事车辆为浅灰色，这和唐春林的香槟银色现代车完全不同。

　　记者从佛山获悉，失踪车辆车主为“韦政”，车是从二手车交易市场购买的。

　　发现两具可疑尸体

　　昨日早上10时，在广东顺德西江星槎水段江边发现一具无名男尸；而在中午1时50分，在星槎对岸的马东水岸，又发现一具尸体。其中，马东水岸的尸体得到了顺德海事处的确认，海事处还派出两艘工作船前往进行打捞和调查工作。

　　顺德海事处副处长王宝雄分析道：“两具尸体都在九江大桥的下游，而一般遇溺者都是在出事后第三天浮上水面，以地点和时间分析，这两具尸体极有可能就是大桥坍塌事故的遇难者。”而一位参加打捞的人员说：“整个人就好像坐在车里自己被抛出来，还保持当时的姿势。”

　　（相关报道见Ｂ01版）

　　综合新华社、广州日报等媒体报道