尽快打通九州东西出口

　　两路公交车再次因九州大道路面泥泞停运8小时，驻地企业呼吁———

　　继18日83路、144路公交车因九州大道改造路面翻浆被迫停运后，20日，83路、144路公交车再次停运长达8个小时，不但3万余名居民出行不便，企业的正常生产也不同程度受到影响。当日，入驻九州的企业负责人在接受记者采访时坦陈：只有尽快打通九州的东西出口，才能根本解决九州出行难。

　　居民：万人出行再趟泥浆

　　当日，本报热线接到市民打来的电话称，从九州始发的83路、144路公交车再次停运，从早晨至下午2时许，居民只能在泥浆中步行至罗九公路路口转乘公交车。随后，记者赶到现场，只见罗九公路路口附近停满了等待接送乘客的公交车，从九州花坛至罗九公路路口，步行的人群拥挤不堪。一位居民告诉记者，由于一大早就没有公交车，不少出租车便停在花坛附近高价揽客。另一位居民告诉记者，当日中午，他发现其它车辆照常进出而只有公交车停运后，便拨打公交热线反映，可问题却没有解决。

　　车队：路滑难行停运8小时

　　万众巴士公司三车队苏君鹏队长告诉记者，再次降雨致使改造路面泥泞不堪，两路公交车自清晨发出首班车后，就出现往来车辆不是挤做一团，就是横在路上堵塞路面的情况，致使后面的车次无法进入终点站，只能停在罗九公路路口转运乘客。下午2时30分，在乘客的要求下，公交车恢复运营，但进入泥泞路面的十几辆公交车再次因路况问题动弹不得，运营再次中断，直至下午5时30分，才逐步恢复运营。

　　抢修：投入石料如泥牛入海

　　负责道路改造施工的市政公司三分公司副经理王新恩告诉记者，自上个星期六以来，为了确保九州居民顺畅通行，他们已经调运了石头、砖块、沙石等，随时投入到翻浆路面的抢修中，至今已经投入各种石料2000多吨，但由于连日降雨，沿线又是红板岩土质，虽不断投入石料，却适得其反，石料投入越多路面翻浆越严重，因为石料投入后不久即沉在路面之下，路面上还是泥泞不堪。

　　企业：尽快打通东西出口

　　记者从九州开发区管委会了解到，目前投资入驻九州的企业已有100余家，其中不乏蒙牛、康师傅、安旗、瑞德、金山电子、甘肃明旺等国内知名的大型企业，九州已初具新兴工业区规模，但出行难的状况给这些企业的正常生产也造成了不同程度的影响。几家知名企业的负责人告诉记者，兰州市及城关区政府相继投入巨资对九州大道进行改造，但这些投入还不能根本解决九州出行难的问题，如果能尽快打通九州的东西两个出口，制约九州发展的出行难问题将迎刃而解。

　　本报记者王少丹