建第二跑道迎接空客A380起降

　　近日，总投资127亿元的成都双流国际机场第二跑道和新航站楼工程获国家批准，其相关规划也正式尘埃落定。根据国家发改委批复，飞行区将按起降空客A 380要求，新建一条长3600米、宽60米的跑道和相应的滑行道系统，一期新航站楼将满足年客运量3800万人次的要求。

　　双流机场越来越繁忙

　　双流机场早在2004年就跨入世界繁忙机场行列，去年旅客吞吐量已达1628万人次。专家预测，2015年，双流机场的旅客吞吐量将达到3420万人次、货邮吞吐量60万吨、飞行起降30.5万架次，相当于2006年的2倍多；到2035年，机场旅客吞吐量更将达到6800万人次、货邮吞吐量为220万吨、飞行起降48.6万架次，是2004年的4倍多。

　　根据此发展趋势，双流机场将逐渐出现候机面积狭小、旅客拥挤的状况。为此，机场特别委托澳大利亚S K M 公司和上海民航新时代设计研究院制定了机场总体规划。《双流机场总体规划》于2005年通过专家会审并得到民航总局批准。

　　力争今年内动工建设

　　据国家发改委批复，飞行区将按起降空客A 380要求、一期新航站楼将满足年客运量3800万人次、货运量80万吨、飞机起降32.1万架次的载运量设计建设。

　　主要内容包括：新建一条长3600米、宽60米的跑道和相应的滑行道系统；新建67.6万平方米的站坪，设置助航灯光及站坪照明系统；新建约25万平方米的航站楼；新建6万平方米的停车场，19万平方米的停车楼，配套建设消防救援、供电、供水、供热、排污及生产生活辅助设施。

　　“第二跑道力争在年内开工建设！”据机场集团有关负责人透露，2010年前后两项工程竣工启用时，机场集团的总资产将达到154亿元，双流机场旅客吞吐量、货邮吞吐量将分别突破2500万人次和50万吨，分别跨入世界机场前80位和前50位。届时，双流机场有望成为中国第四大航空枢纽机场。 王淼记者陶颖摄影报道