交通赔偿引出限速5公里之争

　　□崔建栋晨报记者许洱多

　　昨天上午，交给张女士800元赔偿金后，司机刘先生依然忿忿不平。大约1个月前，刘先生在小区里开车，经过一个弯道时，张女士7岁的女儿突然从花坛上跳下，与刘先生驾驶的汽车发生碰触，虽然毫发未伤，但却被吓得哇哇大哭。事后，刘先生提出赔偿200元。但张女士认为，小区开车限速是每小时5公里，根据目击者的描述，刘先生驾车的时速肯定超过了这个速度，因此提出赔偿2000元。对此，刘先生反驳道，汽车一开动，时速就要超过5公里，这规定根本就是不现实的，如果成为赔偿依据，他心有不服。最后，在律师调解下，刘先生赔偿了800元。

　　对于刘先生提出的小区限速5公里不现实难操作的问题，记者昨天进行了一番调查。

　　现象：几乎没有车辆限速5公里

　　昨天，记者走访了闵行、浦东、静安、杨浦、虹口等多个小区，发现绝大多数小区进门处都设有“限速5公里”的标志，但从目测来看，进进出出的车辆几乎没有一辆时速在5公里以内。

　　昨天下午，记者来到中潭路附近的中远两湾城，小区东区门口醒目地挂着“限速5公里”和“禁止鸣笛”两块交通标志牌。尽管如此，在观察半小时后，记者发现在此期间进出小区的39辆车中，没有一辆是遵守限速规定的。

　　随后，记者又相继来到嘉利明珠城、上海康城等小区，这些小区也都设置了5公里的限速牌，但效果一样形同虚设。有些车主最多在小区门口领出入证或问询时会减速，而一进入大门车速就很快提起来。

　　嘉利明珠城保安主管无奈地表示，对于小区内的超速行为，物业方没有处罚权，只能提醒或劝阻。铭千物业公司经理朱爱民告诉记者，自从5年前物业公司为小区提供服务以来，就延续着限速5公里的规定，但无法执行，因为所有的车速都超过这个限制，因此保安只能是“睁一只眼，闭一只眼”。

　　原因：近乎人行速度车子很难开

　　每小时5公里速度到底有多慢？记者进行了一次计算。如果汽车保持每小时5公里的速度，相当于1秒钟前进约1．39米，与一个成年人正常的步行速度相近。为了证明这一点，刘先生启动了汽车，好不容易把时速控制在大约5公里，记者按照平时走路的速度随车步行，发现没有大的区别。

　　昨天下午，记者随机采访了5位有车业主。当记者询问他们在小区里是否限速5公里时，有两位车主不约而同地说：“我的车时速表上的最低时速就是20公里。”赵小姐还专门在自家小区里尝试了一次，之后她感叹道：“要保持大约时速5公里，手动挡的车，怠速如果高一点需要半离合，稍一不小心就会熄火或者超速，自动挡的车则基本上要保持半刹车。这样开车也太难了。”

　　[专家观点]

　　可通过公约来约定小区合理限速

　　铭千物业公司经理朱爱民告诉记者，过去的小区道路较窄，机动车和行人混杂通行，因此以行人的平均时速5公里为标准，规定汽车在小区里的限速为时速5公里，这样汽车和行人并肩同速，从根本上保护了行人的安全。这也成为一个约定俗成的规定，被普遍使用在各个小区。

　　上海建纬律师事务所宋安成律师认为，面对各小区的多样化发展，业主自治能力的提升将成为解决社区老大难问题的关键，“业主可以通过业主公约，根据自身小区情况来约定一个合理的限速”。

　　宋安成表示，业主可以通过召开业主大会，形成决议，修改业主公约，邀请专家制定科学的限速标准。同时，在业主公约内设定相应的违约条款与违约责任的处理办法。如业主有违反业主公约限度的约定，业委会或相关业主可以通过诉讼方式，追究违约责任。

　　[两种声音]

　　记者在几个社区进行采访时，有两种声音同时响起：新型社区里有车业主反映限速5公里已经过时，要求重新修改。另一个声音是指责个别业主开车时不遵守时速5公里的规定，威胁小区里行人的安全。

　　正方：慢速行车开出小区耗时21分钟

　　住在万科城市花园的朱先生对限速5公里的规定也有异议。“我家住在离小区大门较远的位置，如果以大约每小时5公里的速度开，估计要半小时才能出小区。”朱先生认为，这太不现实了。

　　随后，记者乘坐朱先生的小车，让车尽量用最慢的速度行驶，从他家楼下开到小区门口，果真用了21分钟。

　　“如果限速5公里的要求被遵守，大型社区还会在上下班高峰时造成交通堵塞。”居住在康城的业主牛小姐说，目前小区汽车多到车位都不够用的程度，进出口就那么几个，上下班高峰时开慢车造成堵塞的情况非常容易发生，因此，她也建议重新考虑小区限速。

　　反方：超速车在旧式小区更威胁业主安全

　　一提起小区交通问题，家住康桥老街的唐先生就头疼不已。小区原本道路只能容下两辆小型轿车并排通过，而随着小区车辆增多，经常有人在小区开快车，他曾经亲眼看到一条宠物狗在小区被高速行驶的汽车轧断了腿。

　　家住百合花苑的陶女士称，因为进出小区的汽车速度快，现在都不敢让孩子或老人单独在小区道路上活动，“尤其是现在暑假了，孩子每天在家，我每天上班都提心吊胆的，生怕他不听话跑到外面玩出点什么事情”。

　　在记者调查中，旧式小区居民对小区限速5公里的支持度更高，因为道路窄，转弯急，人车混杂，车速稍快就会危急行人安全。