小公交将穿梭城乡接合部

　　本报讯（记者黄楚慧 通讯员任文）荔湾龙溪大道目前只有838和207两条公交线路，有市人大代表建议增加线路，加密已开设的线路班次。近日，记者从有关部门的答复中获悉，龙溪大道增南路口以西的公交需求很小，已开的两条线路处于亏损状态；答复同时表示，为给市民提供好的公交服务，又兼顾公交企业利益，将规划在城中村及城乡接合部等道路条件较差，但有公交需求的地区开行小公共汽车线路。芳村地区已纳入重点研究的范围，海南村、龙溪村、五眼桥等地区已列入年内线路开行计划。

　　芳村新兴辖区有公交需求

　　市人大代表冯荣济表示，龙溪大道是荔湾区西南部与佛山南海接壤的广佛主要交通要道。龙溪大道辖属荔湾区海龙街，居住人口约5万人。该地区兴建了荔湾区体育中心、广州市花卉博览园等大型单位，在建的还有广州市中医药大学。原荔湾区与芳村区合并后，荔湾区法院也将于今年上半年全部搬迁到此地。

　　冯荣济表示，这里是一个新兴辖区，人流不断增加，荔湾区法院搬到龙溪大道以后，到法院立案、开庭、旁听的群众，全年估计有近20万人次。但目前该地区公共交通严重不足，目前只有三汽公司的838路（芳村茶叶市场—龙溪村委）和新穗汽车公司的207路车（站南路—广州花博园）两条线路在龙溪大道上行走，不能满足该地区市民出行需要。于是建议增加两条以上的公交线路到达龙溪路，尤其要增加从荔湾老城区到龙溪大道的公交线路；同时加密目前已开设的公交线路班次。

　　小公共汽车线路灵活满足需要

　　市交委答复表示，龙溪大道两侧在建和未开发地块较多，目前的公交出行需求不大，尤其是龙溪大道增南路口以西的公交需求很小。如广州花卉博览园路段，除开展“年宵花市”等大型活动外，其余时间的公交需求很小，即使在活动期间日均公交客流量亦不足200人。根据2006年公交行业统计数据显示，838线路日均班次客流量为52人次，207线路日均班次客流量为48人次，线路亏损都较为严重，需求不足是主要原因。

　　答复表示，为妥善处理公交线路资源的使用效率与需求不足之间的矛盾，既为市民提供好的公交服务，又兼顾公交企业的可持续发展，正积极研究规划在城中村及城乡接合部等道路条件较差，但有公交需求的地区开行小公共汽车线路。据介绍，芳村地区已纳入重点研究的范围，海南村、龙溪村、五眼桥等地区已列入年内线路开行计划。小公共汽车线路将根据当地的发展及公交需求变化情况，增加线路班次和线路数量。