大庆30个小区年底接入天然气

　　马凤云 记者 李民峰

　　本报讯10日，记者从大庆油田中庆燃气控股有限责任公司大庆燃气公司获悉，市区内西城区的天然气入户工程进展过半，今年大庆主城区计划建设30个小区的天然气入户工程，在车用压缩天然气（CNG）业务上，一座CNG加气母站预计10月份能够建成投产。

　　去年3月25日，大庆市民用燃气工程建成投产。一年半的时间，大庆市在居民用气和车用燃气方面获得了良好的收效。在居民使用天然气方面，有数据测算，同等热值天然气比液化石油气要便宜三分之一，比电要便宜二分之一。目前，大庆市城区居民普遍使用的是液化石油气，每瓶液化石油气的价格为80元，同等热值天然气的价格为26.4元（民用天然气价格为每立方米1.65元），每瓶液化石油气比同等热值天然气贵53.6元。每户居民每年按使用10瓶液化石油气这样算下来，每户居民使用天然气后每年可省出536元的费用。现在为止，已经开通的天然气用户达到34900户，到今年底，大庆市将有10万户居民安装上天然气管道。

　　发展压缩天然气（以下简称CNG）汽车是综合利用丰富的天然气资源，治理汽车尾气污染，降低车辆运行成本的有效途径。2006年2月份开始，大庆燃气公司在全市范围内开始筹建CNG加气站工作。

　　目前在大庆市区已建成了CNG加气子站4座，一座母站正在建设中，预计今年10月份能够建成投产，今年计划开工建设加气子站5座。

　　现在一座CNG加气子站已开始投产试运行，大庆市改装车辆在CNG加气子站投产试运行期间达到50辆，试运营效果明显。根据中国石油天然气集团公司油田节能监测中心的节能测试结果，按目前汽油每公斤5.88元，天然气每标准立方米2.65元的市场价格计算，天然气汽车与汽油汽车相比较，每公里可节省费用约0.20元，若将汽油汽车改装为双燃料汽车所需改装费用小型轿车约为5000元/辆，大客车约为10000元/辆，在正常运行的情况下，很快可收回改装费用。明年，大庆燃气公司还将计划建设CNG加气子站6座，到明年年底实现大庆市区1座母站与15座子站同时运营，基本上满足天然气汽车的用气量。

　　天然气利用所产生的经济效益十分可观。为此，大庆市将加快民用天然气、公建和商服用天然气的建设以及燃油燃煤锅炉的改造步伐，加大车用压缩天然气的推广和应用。据介绍，大庆燃气公司今年年底力争让30个小区、6万多户居民用上天然气，在明年改装车辆包括公交车、出租车及社会车辆有望达到8000台。

　　大庆市已经投产运营的惠丰顺压缩天然气加气站。李福军 摄

　　新闻链接

　　大庆市天然气利用目标：

　　力争“十一五”期间，全市民用天然气气化率达到61％，气化人口87万人，气化户数达到28万户，使用CNG的汽车达到5710台，燃气锅炉101座，年天然气用气总量约为79498万立方米。

　　车用天然气优点：

　　据统计，目前各大城市汽车尾气排放量是造成城市空气污染的主要原因，它占了空气污染源总量的60％以上，将汽车燃料由汽油改为天然气后，尾气污染明显减少。与汽油相比，天然气汽车尾气中，CO2减少24％，SO2减少90％，CO减少97％，汽车噪音也可降低40％，可以说，天然气是汽车最佳清洁燃料。此外，压缩天然气的抗爆性好，运行安全，而且燃料备用方便。

　　民用天然气优点：

　　安全可靠。天然气比空气轻，容易上升向大气逸散，不产生聚焦，不易引发燃气事故；清洁环保。天然气燃烧后，炉具和锅底不易结炭；方便快捷。管道直接输入居民家中，天然气购买方便，购买气卡插入燃气表后即可使用。