淮海西路局部路段近期封闭交通

http://www.sina.com.cn 2007年07月16日15:30 新民晚报

  本报讯(首席记者晏秋秋)为配合轨道交通10号线上海交通大学站施工,淮海西路局部路段将于近期封闭交通。根据交通组织筹划,施工期间的华山路路口至法华镇路将禁止机动车通行,南、北两侧仅保留2米宽通道,保证行人及周边居民进出通行;华山路、淮海中路、法华镇路交通将做局部调整,基本保持畅通,封交时间为20个月。

  轨交10号线从市区东北角的新江湾城至西南面的虹桥机场,全长34公里;其大部分线路横穿城区主客流通道和大型客流集散地,并与其他轨道交通、地面公交、铁路等实现换乘,是缓解世博会交通压力的轨道交通网络的重要组成部分。整个10号线工程面临着施工场地狭小、工期紧张、交通和地下管线复杂等一系列困难。其中,上海交通大学站困难尤为突出。

  上海交通大学站位于淮海西路下,呈东西走向,与位于华山路下的11号线淮海西路站形成“十”字形换乘;车站为地下二层双柱三跨岛式站台曲线车站,主体外包总长210米,标准段外包宽度20.67米。

  为确保这个车站如期投入运营使用,前期工程筹划阶段主要考虑两个方面:首先,尽量避免出现复杂工序而延长总工期;其次,在方案选择上,采用工期较短的“明挖”工艺,加快车站施工进度。由于车站主体基坑位于淮海西路下,北侧距“文艺大楼”围墙3米,南侧距“申通信息广场”大楼4.5米;淮海西路机动车道及部分非机动车道、人行道均处于车站主体基坑开挖范围之内,基坑施工期间现有淮海西路交通难以保证。综合工期、场地两个因素,车站主体基坑施工期间,有必要对淮海西路局部路段封闭交通。

  按照轨道交通建设指挥部的工期规划,上海交通大学站将于近期开始围挡、封交,交通疏解方案已经政府相关部门批准,各单位目前正在做封路前的准备工作。

  淮海西路封交共涉及14条公交线路,封交期间需绕行;对社会交通,采取设置封交、绕行指示牌等措施,并将扩大分流范围,以缓解华山路、淮海中路交通压力。

  但淮海路作为交通主干道,实施封交不可避免会给市民出行带来一定影响;施工方表示,将在封交期间,加强文明施工管理,配合相关部门做好排堵保畅工作,努力将影响降到最低。他们希望实施封交能得到广大市民的理解和支持。

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