我省上半年出口39.36亿美元　海运“瓶颈”制约我省客车出口

　　

本报讯（记者陈学桦）1至6月份，全省1815家发生出口业务的企业实现了39．36亿美元的出口总量。其中，河南金龙公司出口2．46亿美元，居首位。欧盟成为我省最大的出口市场，总额为6．99亿美元。

　　在发生出口业务的企业中，78家出口重点企业表现突出，上半年实现出口23．88亿美元，占出口总值的60．7％。其中，安钢以1．9亿美元、豫光金铅以1．72亿美元、河南轮胎以1．36亿美元、栾川钼业以1．21亿美元，排在河南金龙公司之后，分列2到5位。

　　国家鼓励类商品出口增势强劲，机电产品出口7．3亿美元，高新技术产品出口8．9亿美元，同比分别增长12．3％和24．87％。②6

　　又讯（记者陈学桦）据海关统计，今年上半年，我省客车行业整车出口528台，实现出口总值2429万美元，数量及金额同比分别下降37．9％和19．8％。海关方面分析，海运能力不足是制约我省大型客车出口的主要因素。

　　客车出口总量下降

　　1月～6月，我省大型客车出口总量为528台，较去年同期下降近四成。其中，郑州

宇通客车出口整车455台，出口金额2078．1万美元。与去年同期相比，出口数量下降36％，出口金额下降了27％。

　　出口虽然下降了，但单车出口的金额却有较大提升。今年上半年，我省单台客车出口平均价格为4．6万美元，较去年同期平均出口单价增长28％。其中宇通客车30座以上的

柴油客车出口单价达5．7万美元，创我省客车出口单价新高。“这表明我省客车出口产品已逐步走向成熟，产品档次逐步向中高端跃进。”郑州海关综合统计处阎红说。

　　海运“瓶颈”制约出口

　　郑州海关对我省客车出口按市场划分进行了分析。结果发现，1月～6月我省客车整车对东欧出口230台，出口额为961．5万美元，出口数量及金额同比增长52％和66％；对西亚出口123台，出口额为312．4万美元，出口数量及出口额分别下降78％和80％，其中对伊朗的出口出现空白。分析认为，海运能力不足在一定程度上影响了我省客车的充分出口。

　　据介绍，我省出口的客车整车长度一般在7米以上，而海外订单大部分依托海运，客车一般只能由专用大型滚装轮和散装轮进行运输。“今年上半年，我省大型客车整车出口由于排不上轮班，仅宇通就有近140台价值800万美元的整车滞留港口。”阎红说，这既直接增加了企业出口成本，又造成了企业信誉度不良的影响。②13