大众老总 成都展露爱车本色

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　身材挺拔、衣着考究、神采奕奕……昨日上午10时40分，德国大众汽车集团总裁文德恩和他的德国同事们一行19人乘专机从上海抵达我市，随后，在短短半天时间里，他在中国一汽集团总经理竺延风的陪同下，马不停蹄地展开了本次成都之行。

　　经销点：他是个爱车族

　　从成都双流国际机场出发，文德恩首先来到了位于机场路旁边的大众进口汽车特许经营商“辉腾”轿车经销点。在一辆大众百年经典车型红色敞篷甲壳虫旁，只见他弯下腰，手扶银边眼镜细致查看了车门一会儿后，顺手拉开车门，然后又轻轻关上，接着，在端详了旁边一辆黑色高尔夫几分钟后，他又坐进了一辆深灰色的迈腾样车，并试着踩了踩油门，寻找一番驾驶的感觉。在大家的“建议”下，走下迈腾的文德恩接着兴致勃勃地登上了一辆黑色的辉腾V8，并将钥匙插进车孔，发动了汽车，“轰、轰、轰……”大厅内传出几声低沉的轰鸣，向人们展示着其良好的发动机性能。

　　一个小时后，文德恩走到经销点门口，登上了由中国一汽集团生产制造的一辆崭新的宝蓝色迈腾，与“副驾驶员”竺延风搭档，开始了首次成都“试驾之旅”，只见他转动车钥匙，发动汽车，十分规范地将新车预热了几分钟后，娴熟地开启了车内空调，升上车窗，满面笑容地朝前方驶去。

　　生产车间：他是个检测员

　　在短暂休息后，昨日下午2时许，参加开工仪式的文德恩教授提前来到了成都一汽的生产车间，在仔细查看了方向盘、座椅、“一汽大众”标识等各个部分的组装生产情况后，他停留在了检测线前，“我们为这辆车打的等级是2.7，整体合格，但存在五个方面的问题，第一是在车的前端，大灯、保险杠之间的间隙，由宽到窄，不够均匀；还有前车门是手工上漆的，存在人为因素不可控的问题……”来自

奥迪特的质量控制人员指着车上几处标有红箭头的位置说道，文德恩则立即一一进行了仔细查看，在得知该车的座位调整被评定为“C”挡时，他更二话不说拉开车门，坐在驾驶位上试着将座位向后移动，从他略显吃力的表情，记者看到了这个德国人身上固有的严谨和细致，随后，他立即叫来了同行的两位大众公司技术部高层，要求他们对这些问题进行记录和解决。

　　几分钟后，在随行人员的催促下，文德恩才意犹未尽地结束了质量检查的工作，不过，当他跨出车间几步后似乎突然想起了什么，又快步回到刚才的检测线，与介绍情况的工作人员握手，并叮嘱他作为一个质量评审员，应该对质量更加严格，睁大眼睛去看，发现每一个问题并把这些问题消除在给用户之前。而在得到这位质量检测人员肯定的答复后，爽快的文德恩当即脱口而出“GOOD”。

　　本报记者 尹婷婷 谢明刚