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郑州花园路：黄金支点撬起一路繁华http://www.sina.com.cn 2007年07月24日08:17 大河网-大河报
花园路没有经三路的绝对现代，也没有金水路的传统繁华，它是一条既有传统底蕴又满怀现代期望的“多功能”道路。 □策划财经新闻部采写首席记者王鲁峰实习生杜一格文记者白周峰 图 商战烽烟丹尼斯、大商战略对决 商城郑州做得最好的两家商场，在同一个路口的“对角线”上，几乎同时开工、同时筹备、同时开业，掀起的该是多么惨烈的一场商战？ 这场战争的两个主角就是丹尼斯和大商新玛特，地点是花园路与农业路交叉口，丹尼斯占据路口东北角，大商新玛特盘踞路口西南角，操盘者是以蔡英德为首的丹尼斯团队和以皇甫立志为首的大商团队。 “每次从花园路和农业路口经过时，我嗅到的都是浓郁的商战气息：压抑的兴奋，深藏的紧张。”郑州商界一位观察人士这样描述自己的感觉。 是的，战争总是于开战之前就有发端。丹尼斯早在一年半之前就在上海设立办公室，极力说服国际国内顶尖品牌进军郑州。大商新玛特河南地区的掌门人皇甫立志也笑言“这一年的出差次数赶上前几年的总和”，借助大商集团的力量频频前去拜访国际国内大品牌。 对这两家企业来说，花园路之战可谓是战略之战－－此前大商盘踞西太康路，丹尼斯扎营人民路，虽然两家竞争不断，但毕竟没有面对面厮杀，而花园路之战，双方将“贴身肉搏”，同时双方这家店的胜负，直接牵动双方在郑州市场战略地位的变化：如果是大商压过丹尼斯，目前处于相对弱势地位的大商掌控品牌的能力将大大增强，并为计划投资20亿元的大商河南店网提供“样板工程”和支撑；如果是丹尼斯压过大商，丹尼斯则为自己将于3年后开业的二七店项目储备更多的品牌资源。 “谁先开业谁占先机。”操盘大商新玛特郑州国贸店的孙亚杰说，大商七八十人的团队4个月前就已经开始操作该项目了。 大商新玛特将成为建设中的郑州国贸中心的主力店，目前公开的说法是将在明年元旦前后开业，但记者了解到，大商内定的开业时间比这个对外统一口径要早。丹尼斯的说法则一直是“2007年年底开业”，届时将以17层百货商场的形态亮相——郑州还是首次出现这么高的百货商场。 除此之外，丹尼斯位于关虎屯生活广场的大卖场（已开业）和17层百货商场内的精品超市，也将和郑州国贸中心内另一家主力店家乐福来一场精彩对决。 商业的魅力不就在于唱“对台戏”吗？ 资本觊觎房产大鳄瞄上花园路 花园路的繁荣正在吸引更多的资本前来“淘金”，包括一些国际房产大鳄。 丹尼斯和大商分别占据了花园路与农业路交叉口的东北角和西南角，这个路口的另一条“对角线”也是商机无限。 该路口的西北角是一座存在多年的烂尾楼，该项目始于1995年，2002年建成地下三层、地上一层后，合作各方因为种种原因闹到法院，整个项目便搁置下来。地价日日攀升，这一黄金之地的烂尾楼“激活”工作已时不我待。 “听说有不少房产商来洽谈这个项目，拿到地的房产商很可能会选择做商业。”有商界人士这样判断。 该路口的东南角则是东关虎屯。“因为西关虎屯改造，很多居民都搬到东关虎屯了，等郑州国贸中心的居民安置楼建好、居民回迁之后，东关虎屯的改造肯定要列上议事日程。”金水区政府部门一位人士告诉记者。东关虎屯处在未来的核心商圈，拿到地的人应该也会选择做商业。 “如此一来，这个商圈火起来后，花园路与农业路交叉口的四个角都是生意！”河南省商业协会副会长、希瑞管理顾问机构董事长何宏剑说。 从这个交叉口继续往北走，昔日“地王”的地盘上，高档建筑群“蓝堡湾”正拔地而起。据知情人士介绍，这一项目南侧农科院的379亩试验田，今年将挂牌拍卖。这位人士说，这个地块已经引起房产大鳄的新一轮厮杀，包括一些国际房产大鳄，国内房产巨头大连万达，河南本土房产商建业、思达等，都盯上了这块“肥土”。 蓝堡湾项目中也有商业，但它的位置在商业圈内被称为“阴阳街”或叫“单边街”，商业气氛淡了一半。不过，金水区政府正在其对面的东风渠畔规划意在拉动夜间经济的休闲、餐饮项目，项目设想颇有南京夜秦淮的风情，若能付诸现实，该区域的商业互动效果会更好。 行家评点“哑铃状”的商业张力 “老花园路的商业呈现出‘哑铃状’，两端的商业最有张力。”何宏剑说。 传统意义上的花园路只是从紫荆山立交桥到东风渠，东风渠以北则叫“郑花路”，现在统一叫“花园路”。其实，花园路核心路段发展商业的空间非常小。比如，紫荆山立交桥附近，是河南人民会堂、文化厅等单位。不过，被誉为郑州“地眼”的老河南博物馆拆迁后究竟会做什么项目，仍然值得期待。 往北走，是郑州的传统购物地点，花园商厦、纬四路服装市场以及分布于花园路两侧的专卖店，它们构成了“哑铃”的一端。 再往北，是大河锦江饭店、河南省工商银行郑州营业部以及一些新建写字楼等。 从红专路继续向北，则进入“哑铃”的另一端：国美电器，郑州国贸中心（包含大商新玛特、家乐福、必胜客、肯德基等项目）、丹尼斯精品百货等。 东风渠到北环，又聚集了华北水利水电学院、河南电视台等单位，唯一可以提起的商业项目就是融元广场的丹尼斯大卖场和永乐电器。 过北环再往北，沿线房产开发已初成规模，天荣建材港也运营了一年多，但该区域商业因子尚不活跃。 “花园路上有‘绿波带’，第一个路口是绿灯的话基本就一路绿灯，这一方便交通之举对商业的影响是车流很难停下来、人流难以聚集，只有在‘哑铃’的两端人流才可能停下，所以老花园路的商业呈现出向两端‘撕裂’的状态。”何宏剑说。 同时，困扰花园路商业发展的最大瓶颈也是交通，尤其是花园路和农业路交叉口一带，交通拥堵严重。大商和丹尼斯开业之后肯定会聚集更多人流、车流，交通也将更加不堪重负。 美好愿景郑州的“淮海路”萌芽 大商和丹尼斯落子花园路与农业路交叉口，只是加快了这一商圈的形成，在业内人士看来，资本的力量会让这条流金之路变成郑州的“淮海路”。 上海的淮海路是和南京路齐名的一条商业街，全长约6公里，其中以陕西路到西藏路2．2公里长的商业街最为繁华。淮海路的商业特点可用“高档”和“品位”两个词概括。 史璞、何宏剑等河南商界的著名学者以及蔡英德、皇甫立志等有名的商业操盘手，都不约而同地把未来的花园路称为郑州的“淮海路”。 他们的理由是：花园路所处的郑州市金水区，是河南省的行政中心、高档办公中心、高档居住中心，中高端消费人群最为集中。同时，二七商圈类似上海南京路那样，是外地人的购物首选，也是本地人的情感寄托。但二七商圈拥挤不堪的交通必将迫使郑州本地的高档消费从该商圈部分剥离，目前可见的最佳承接地就是花园路与农业路商圈。 有统计数据显示，金水区人口超过百万人，占郑州市区人口的33％。更有调查报告称，金水区居民占郑州市区主要消费群体的59％。而且，金水区还是个典型的商务区，郑州市区有近60％的人在金水区工作。 当然，花园路要想成为郑州的“淮海路”，恐怕不只是多造几家商场的问题，更重要的是要打磨整条路的 “气质”。 政府期望支点撬起城区繁华 “花园路与农业路这个黄金支点强力撬动了郑州城区经济的发展！”郑州市金水区商务局副局长李晓伟如此感慨。 农业路是郑州市唯一一条连接郑东新区和国家高新技术开发区的主干道。根据郑州市城市规划，农业路将取代金水大道成为郑州市的东西中轴线。 同时，农业路更广为人知的道路个性是“总部大道”，沿路高档商务楼林立。此外，与花园路共撑北部商圈的经三路是郑州的“财富大道”，商务楼宇众多。有数据称，一幢高级商务楼里众多公司所产生的效益与城乡接合部7．8平方公里所产生的经济效益相等，土地日益短缺的郑州，已经把目光转向了可立体发展的“楼宇经济”。 农业路和经三路在吸纳大量财富资源的同时，又为花园路的商业发展提供了丰厚的滋养。快速发展中的郑州，不断改变的除了道路的“面孔”和城市的框架，道路之上和城市框架内的各类资源也在重新分配。 两岸互动南北通道的经济使命 目光越过“黄金支点”来审视整个花园路，会发现这条郑州的南北大通道承载着太多的经济使命。 花园路的修建始自1954年，因直通黄河边的花园口而得名。随着城市框架拉大，这条路不断向北延展，直通豫北。 据记者了解，金水区曾把北环以北的花园路两侧定位为以汽车及零配件和物流产业带为主，但随着新107国道的建设，这里成为新的市中心地带，金水区政府已经重新考虑该区域的功能定位及产业规划。 如果说花园路作为支点道路撬起了金水区的繁华，那么对惠济区来说，它则肩负着振兴惠济经济的希望。 过郑州北环一直向北走到贾鲁河桥附近，花园路进入到惠济区辖区，这里正是惠济区的桥南新区所在地。惠济区仅有20万人，为带动全区政治经济文化中心北移，惠济区委区政府将办公地点都搬到了天河路和开元路交会处。北环到新柳路附近的房产开发已成规模，房价也一路上涨，但再往北，房产开发等各项建设尚波澜不惊。“要想振兴桥南新区，惠济区的产业布局必须沿花园路展开，而后向两侧辐射。”一位对此路段关注颇多的政府官员告诉记者。 此外，无论是去新乡还是去焦作，都要经过这条通道。而去年省里出台的《中原城市群总体发展规划纲要》提出，要推动黄河两岸呼应发展。“这条南北通道是加快黄河两岸经济互动的交通动脉和经济动脉，其承载的财富能量无法估量！”李晓伟说。 许多商界人士不约而同地把花园路称作郑州的“淮海路”，对其寄予厚望。 来源： |
