夺命道口设了全天值守岗

　　本报连续报道陶庄道口事故引起有关部门重视

　　昨天清晨，当居民们像往日一样通过陶庄道口时，发现两位道口监护员守护在道口东西两侧，注视火车的动向，疏导过往的居民，提醒他们注意安全。本报曾于7月5日和6日，连续以《埋头拾菜 小贩命丧铁路道口》、《夺命道口续演“惊魂记”》为题，对朝阳区王四营乡陶庄道口一年多发生三次火车撞人事故进行深入报道，引起了有关部门的重视。经过半个月的改造，从昨天起，该道口24小时有人值守。

　　现场：道口没了抢行现象

　　昨天7时，记者再次来到陶庄道口时，发现这里和一个月前的情况完全不同。虽然上班出行的人流依旧，但是在道口监护员的管理下已经井井有条。记者看到，在道口东西两侧新建了两间站房，并在护栏上用红漆标语提醒路人注意安全，其中一句“此路口已死三人”，更让居民们提高了警惕。

　　道口两侧新装了无轨拦门，由于还没有通电，暂时还未投入使用。两位道口监护员分别站在两侧，手中拿着写有“停”字的黄旗，不时向南北方向瞭望，发现有火车驶来时，就赶紧招呼走到铁路中间的行人快速通过，并举旗拦下其他准备通过路口的行人：“老太太，您先退回去，呆会儿再过。”监护员大声招呼着，一直到火车驶来，监护员一直举旗示意。

　　记者看到，在监护员的指挥下，道口没有发生抢行的事情。

　　居民：很满意有人值守道口

　　在现场的一位道口监护员告诉记者，无轨拦门将在近日正式使用，而且马上就要加装信号灯，“灯平时都是黄色，提醒行人注意，火车来时是红灯，禁止通行。”除此以外，广播设备也将不断提醒行人注意安全。据工作人员介绍，在此次的改造中，还在距离道口1600米的位置安装了压道铃报警装置，在火车到来之前，值班室的工作人员接收到警报后，立即关闭无轨拦门。目前，朝阳区道口办组织了12位道口监护员，对陶庄道口进行24小时监管。

　　居民王先生告诉记者，自从上个月陶庄道口又发生火车撞人事故半个多月后，就有施工人员开始建设站房、布线等工作，居民们听说要有专人值守道口，都非常高兴。“前天晚上，第一班监护员就上岗了。”记者在现场采访多位过路居民，大家也对有人值守道口感到很满意。“有关部门下了很大气力管理这个道口，今后道口肯定会很安全，但最重要的还是要增加安全意识。”线索：王先生

　　晨报记者 王彬 文并摄

　　相关说法为安全考虑增设专人看守

　　昨天下午，北京市道口管理办公室的工作人员告诉记者，陶庄道口原是人行道口，但是由于最近发生多次事故，考虑到居民的需求和安全，在政府和安监部门的重视下，决定由专人监管陶庄道口。

　　火车通过之前，监护员招呼行人快走。在监护员的指挥下，道口没有发生抢行的事情。