新闻热议：对制造“豆腐渣工程”者就该问责

　　8月13日下午，湖南省凤凰县至贵州省铜仁地区大兴机场公路堤溪段在建的沱江大桥发生坍塌，截至15日下午，事故已导致36人死亡。据悉，沱江大桥是采用传统工艺修建的大型4跨石拱桥。

　　提及石拱桥，人们自然想到河北的赵州桥。赵州桥已历1300年风雨，雄风不减当年。按理说，现代的建筑技术要比古代的建筑技术先进许多，然而，为何赵州桥千年不倒，而沱江大桥却如此“短命”？实在令人深思。千百年前，先民们用目测、肩扛、手砌，都能建造出牢固的工程，而今我们用现代技术建造的大桥却不堪一击，其原因除了工程质量问题还有什么（沱江大桥坍塌桥墩里没有钢筋，断开处跟刀切豆腐没有两样）？

　　媒体近年来披露的一些地方桥梁倒塌事故，大多是“豆腐渣工程”所致。其实，“豆腐渣工程”远不止在桥梁一个方面，一些地方的隧道、公路、住宅楼等工程都难逃“豆腐渣”的侵蚀。譬如，国家重点保护文物、安徽省凤阳县明中都皇古城午门修建工程完工仅数月，就在今年7月9日的一场梅雨中出现大面积倒塌。这不仅使国家数百万元投资付诸东流，也使这一宝贵文化遗产遭受损毁。凤阳明皇古城墙岿然不动600年，今人加以修缮，不但没修好，反而“修坏”了。据调查，“质量可能存在问题、建设施工管理不规范”是该事故发生的重要原因。

　　人们不禁要问，如此严重的工程质量事故到底谁埋单？在古代，谁要敢在国防、水利、赈灾工程上打主意、做手脚，一旦被发现，那就是不赦的“十恶”之一，必定严惩不贷。据史料记载，乾隆四十六年（1781年）破获了一起甘肃布政使侵吞赈灾银两案，1000多万两银子全部被“蛀虫”侵吞，结果先后有56人被正法，46人被流放。而如今，一些地方由于官员腐败导致的“豆腐渣工程”，不仅浪费了纳税人的钱，甚至因建筑物坍塌导致无辜性命丧生，又有多少负有责任的官员被撤职或法办？

　　笔者认为，对于楼倒、桥垮、路断、墙塌等群众性命攸关的工程质量问题，必须纳入司法审查和法律问责的视野。如果某些负责人得不到严惩，还是“事不关己，高高挂起”，大不了说一句“这事我也有责任”之类的官话就能蒙混过去，那么，这样的纵容和轻饶只会导致出现更多的“豆腐渣工程”。对制造“豆腐渣工程”者和相关责任人就该问责，直至依法作出查处，这当引起各级有关部门的高度重视。(沈峰 程汉鹏)