“要开发票，多交50元”

　　西枝江桥实行交通管制以来，市民出行多了不少烦恼，不少市民纷纷在封桥后购买电动自行车用以代步。近日，有市民致电时报记者称，他在惠州市螺仔湖二路一家电动车销售店买了一辆全新的电动车，但是店主却只给他开收据而没有开发票。该市民表示，他数次催促店主开发票，但店主一直以各种理由推托。律师表示，该店主的行为有逃税嫌疑，消费者可向税务部门投诉。

　　车主投诉

　　多次索要发票无果

　　市民李先生称，今年5月份，他在河南岸螺仔湖附近的某电动车行购买了一辆电动自行车。当时该店正在以特价促销，他花了988元买下一辆电动车。李先生无奈地说：“交钱后，我向店主索要发票，但是店主给我开的却是一张收据。在我再三要求的情况下，店主最后口头承诺3个月后，我可以凭收据到车行换取发票。”

　　李先生说，期间他打过五六次电话，而且期间也由于电动车出了些小毛病到店里维修，每次他都向店主索要发票，店主都用各种借口来敷衍他。李先生气愤地说：“他们应该给我开发票，既然店主答应我3个月后用收据来换发票，就应该遵守承诺。但他老是找借口来敷衍我，这种做法分明是想偷税漏税。”

　　记者暗访

　　要开发票就得加价

　　随后，记者来到李先生购买电动车的车行。这间不到20平方米的店面里摆放着数十辆电动机车，墙上挂着营业执照，但却没有税务部门颁发的税务登记证。

　　记者佯装要买车与李先生走进电动车行。一名店员看到记者马上热情地招呼，并为记者详细地介绍各款车的性能和价格。记者假装看中了一款电动车，询问店员：“这辆电动车多少钱？”店员回答：“2150元，价格很实惠的。”记者又问店员有没有发票，店员马上表示，店里现在没发票，今天没办法开出来。最后他表示：“如果你坚持要，先给你开收据，明天再补开发票。”

　　李先生此时向店员索要发票。店员称，发票的事情，他决定不了。随后他打电话让杨姓店主来店。店主回来后热情地招呼记者与李先生，并极力游说记者没必要开发票。记者表示，如果遇上交警查车，只凭收据没办法证实车子是自己的，店主说：“现在即使不开发票，电动车也照样能上路行驶，我们在收据上会注明车的电机编码，这个编码是独一无二的。可以向交警证明，车子是你的，实在没必要开什么发票。到我这里买车的人一般都很少要求开发票，反正有没有发票，车都照样能上路。而且我们有三包证书，保修期间能够做好售后服务。”

　　在记者一再坚持要开发票的情况下，店主终于道出了内情：“如果你有心想买车，我也可以到外面帮你开发票，但是要多加50元。”记者觉得很奇怪：“要开发票为什么非得到外面开？又为什么要多交50块钱呢？”店主小声地对记者说：“其实我们这个店开张才4个多月，地税手续还没办好，所以没办法开发票。如果你坚持要发票，我也可以帮你从别的地方开一张，但是这车就要2200元了。”

　　记者调查

　　不开发票竟然成了“行规”

　　“不开发票就可以便宜一点。”在惠州市内多家电动车行里，记者听得最多的就是这句话。开不开发票，商品价格相差少则50元，多则80元。记者调查了解，购买商品不开发票可获折扣已经是各电动车行“公开的秘密”，一些商品不开发票甚至占全部交易的八成。电动车车行在顾客购买时根本不问顾客要不要发票，如果顾客不问，他们就只开一张收据了事。

　　在许多自行车卖场，都存在不给发票的现象。如果索要发票，店主会适当提高价格。在河南岸新岸路一电动车行，一位店主向记者推荐一款电动自行车，要价1800元。记者向其索要发票时，店主立刻说，如果要发票的话要再加4％税款，即要多加80元左右。记者在店里面，没有看到店里悬挂的工商营业执照和税务登记证等相关证件。而在斜对面的凯铃电动自行车专卖店，店主告诉记者，他们可以给顾客发票，而且不需多加钱。“我们是专卖店，消费者在店里购买车子，开发票是理所当然的事情。”店主表示。

　　一从事电动车专卖的人士称，商家卖货不开发票，属于典型的偷漏税行为。根据国家税务部门规定，消费者在购买东西时，增值税已含在价款里。但税务机关在征收个体工商户税款时，是采用定期定额征收管理的方式，是不包含开具发票中的税款的。如果经营者开具发票，就需按照发票开具数额缴纳税款。经营者往往避免开发票，以少交税。惠州的电动自行车行普遍存在不开发票的现象。