角钢水管焊飞机 梦想看它飞起来

　　他从小酷爱飞机，为此花费近两年时间和3万多元手工造飞机，并认为它应该可以飞到200米高

　　他从小酷爱飞机，他一直有一个飞上天的梦。为了做飞机，近两年来他投入了所有的空闲时间和大量的金钱；为了做飞机，他毅然选择了留在成都，远离他在东北的家人……昨（20）日，东北人陈大为将亲手制作的飞机进行了第一次组装。

　　整架飞机手工制作

　　昨日下午，当记者赶到永丰汽车服务公司的时候，正赶上陈大为从营门口买配件回来，一见到记者他就笑了：“嘿嘿，我这家伙还没正式完成呢，还在不断改进中。”他一边说一边把记者带到了他自己制作的飞机面前，这时候飞机已经被拆散成了一个一个的零件堆在车间的一角。

　　用角钢和水管焊起的机架、玻璃钢制作的螺旋桨、货运小三轮车胎制成的飞机轮胎……陈大为的飞机构件就是这么简单。“这不是螺旋桨，准确地说这叫做旋翼，这两种东西虽然造型很相像，但工作原理却完全不同。”他指着4个像直升飞机螺旋桨的部件自豪地说，“我这架飞机可是纯手工制作，整个飞机除了发动机是一辆旧雅马哈摩托车的发动机以外，从旋翼到轮子，都是我自己一手做出来的。”

　　说起飞行原理，陈大为更是滔滔不绝：“这个飞机的飞行原理跟常见的三角翼飞行原理相同，都是靠旋翼被动旋转产生的动力升空。”他拍拍飞机的机翼：“按照旋翼产生的动能，这个飞机最高应该可以飞到200米，基本上可以达到一般直升飞机的飞行高度。”

　　耗时两年投入3万元

　　据了解，今年39岁的陈大为在这架飞机上已经投入了近两年时间和3万多元，只要一有时间他就会去网上查资料，去材料市场和工具市场找配件，而他的朋友，这家汽配公司的老板也是一个飞机发烧友并且对机械有比较深的了解，于是他们就把公司的汽修车间当作了他们的“飞机制造场”。

　　陈大为笑着说：“几乎每天下了班我都要来这里，一呆就是5个小时以上，常常因为加工改造飞机而忘了吃饭。从去年春节到现在，有20个月了吧……”说起其中的辛酸，他不无感叹。

　　提到自己什么时候开始迷恋上飞机的，陈大为不假思索地说：“从小就喜欢，几十年了，一直就喜欢。”他告诉记者，自己本身是做互联网行业的，完全是靠着一股子对飞机的热爱而克服了很多难以想象的困难。他是长春人，家人都在东北，自己一直留在成都不走，也是因为舍不得这宝贝。“我要看着这宝贝飞起来，这是我的梦想！”

　　试飞不成功仍有信心

　　说到做这件事情的意义，陈大为毫不含糊。“首先是我自己的兴趣，想做飞机，想自己做的飞机飞起来……不过光有这一点也是不够的，如果我的飞机飞起来了，这里面也有一定的经济价值。因为这种飞机的成本会比一般的飞机来得便宜，它可以让很多想飞上天但经济实力有限的人圆梦。”

　　陈大为说，在几天前他试着把飞机组装起来飞一下，虽然试飞的结果是飞机没有飞起来，但他从中发现了很多需要改进的地方，其中最大的难题是飞机本身的结构。

　　对于飞机的前景，陈大为似乎很乐观，他相信自己的心血一定不会白费，现在他正在对飞机紧张地改进和调试中，“估计当这些问题都解决的时候，就是真正试飞的时候了。”

　　早报记者孟梅摄影华小峰