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图文:武昌站前三大工程同时施工http://www.sina.com.cn 2007年08月22日06:21 荆楚网-楚天都市报
据介绍,1992年建成的中山路高架桥,因长期超负荷已被鉴定为“危桥”,而两车道的设计已满足不了现行需求。根据施工方案:中山路高架桥预计9月20日拆除完毕,此后将沿原线建设长约1公里的下穿四车道通道,建成后与栅栏口立交相接。 目前,沿高架桥一带同时集中了三大工程施工:火车站站前广场建设、栅栏口立交建设及高架桥拆除。这难免将加剧当地交通的拥堵。 昨日,记者多次驱车穿行该地,试行当地数条绕行路线。如车辆要到武泰闸、武咸公路一带,司机朋友可以这样走: 汉口、汉阳过桥的车辆通过长江大桥右转匝道下桥,到彭刘杨路、武珞路,右转首义路、首义南路,再到津水路,即可到梅家山转盘; 司门口、解放路车辆上紫阳路后,右转首义南路,再转到津水路,到武泰闸; 武昌大东门一带车辆从中山路紫阳路口右拐,经紫阳路、首义南路、津水路到武泰闸。另:货车可以根据目的地考虑绕行三环。 记者黄宏 张欣摄影:记者李辉 刘中灿 |