天威桥要拆了

　　天威桥要拆了

　　曾为珠海首座广告冠名人行天桥，相关部门称因南湾立交建设而拆迁

　　本报讯 (实习生严薇 记者陈志鹏)珠海首座以广告冠名权作为补偿天桥建设经费的人行天桥－－“天威桥”这周将进行拆除。珠海市公路局表示，南湾立交修好后，将在原天威桥西60米地方，修建地下过道方便行人过马路。

　　原定18日拆桥天气原因推迟

　　昨日上午10点，记者来到天威桥修建地点，南屏路口。眼前这个灰色钢架结构桥梁，横跨南屏街口北面与南面巴士站，桥上天威公司的广告依然抢眼，行人也熙来攘往。

　　桥下的两侧各贴着一张公告。前两天下雨，纸张已被打湿。公告称天威桥定于8月18日拆除，行人过马路需往西200米，走斑马线。公告日期为8月16日。公告方为广东省基建与南湾立交工程部。

　　在天威桥的东面，是南湾立交施工现场。工作人员称本来决定18日拆桥，可由于天气原因，前天雨停后斑马线上的红绿灯才装上。“大桥可能会推迟一点拆，不过会在本周内动工。”

　　桥下一士多店主称天威桥将拆除这个消息，自己一直都有听说。如果天威桥要拆除，那士多也必将搬家。不过现在只看到公告，“还要等有关方面的正式文件。”

　　修建初就是临时建筑？

　　“当时修建时就是以临时建筑修建的。”市公路局相关人士称。珠海大道是珠海市区通往珠海机场、西区的交通要道。天威桥建好前，从南屏街口每天2万多人次横穿珠海大道上下班，人车争道、交通事故频发。考虑到珠海大道日后将改造，珠海市有关部门同意暂时先建设临时天桥。而钢架结构造价较低，建设快捷、拆卸方便，因此成为首选。去年8月24日，珠海大道南屏段交通要道人行天桥“天威桥”落成并投入使用。公路局称，在对天威桥报批的批复里明确表示过只要公路改造，“大桥无条件拆迁。”

　　昨日，记者致电天威公司，接电话的工作人员称，负责天威桥项目的人员正在开会，暂时无法答复相关问题。

　　将建地下通道

　　珠海“135计划”提出珠海大道东起南屏路口、西至湖心路口，全长17.8公里的改造蓝图：主车道按双向8车道高速公路(快速路10车道)标准建设，两侧辅助道路宽各12米，包括南湾、湖心路口两座立交桥。

　　南湾立交工程位于珠海大道与南湾大道交会处。采用主线下穿形式实施。目前已完成工程量的20％左右。公路局负责人表示，由于“天威桥”的位置影响到南湾立交下穿式施工，所以决定拆除。

　　“立交修好后，在原天威桥西边60米左右，会有一个地下通道。”该负责人称为了方便南北方向市民过马路，现已在大桥西边200米的斑马线上安了红绿灯。大桥拆迁时，市民可以走斑马线代替人行天桥，等南湾立交建成后，还可以走地下通道，方便市民。

　　■链接

　　2006年8月24日，珠海大道南屏段交通要道人行天桥“天威桥”落成剪彩并投入使用。南屏“天威桥”钢架结构，总长68米，宽4米，投入近200万元，是珠海首座以广告冠名权作为补偿天桥建设经费的人行天桥。

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　　昨日，天威桥仍人来人往。 本报记者 冯宙锋 摄

　　制图：李勇

　　（南方都市报）