第二台盾构机9月始发

　　早报讯（记者李庆实习生董逸）在经过组装调试后，盾构4标第二台盾构机开始从龙泉海瑞克车间陆续运往盾构4标工地，预计本周开始组装，力争在9月中旬始发。

　　去年12月2日，盾构4标的首台盾构机运抵火车南站地铁施工现场，随后由南（火车南站）至北（省体育馆）掘进。第一台盾构机组装完成后全长为68米，重量500多吨。由于盾构4标施工区间基本处于人民南路下方，而该路段又是成都的主干道，加上施工还要穿越火车南站铁路，盾构难度相对较大，第二台盾构机掘进后将与第一台遥相呼应。

　　又讯 地铁火车北站目前土方开挖已完成61500立方米，占设计总量的72%。目前施工单位正在全力以赴做好各项工作，以确保该车站站前广场（火车北站售票大厅西侧）部分能在春运前实现主体封顶。