极地之旅 做个触摸极点的梦想家

　　旅游，本身就是一种体验，在行走中体验未知的人和未知的风景，同时也体验自己对未知领域的适应能力和接受能力。旅游的方式有很多种，你可以把旅游看作一种休闲，也可以看作是一次新鲜尝试，甚至一次挑战，这其中就包括令探险者心生无限向往的南极点和北极点。

　　随着专业旅游机构的不断涉足以及服务的规范和健全，曾经只属于极少数专业探险者和科研人员的南北两极，已经向越来越多的旅游者敞开怀抱，只要你怀揣梦想，坚定勇气，再加上可观的经费支出，每个人都有实现触摸极点梦想的可能。

　　“近年来，中国大陆地区也开始有人到南北极地旅游。实际上，极地旅游在国外是非常成熟的旅游项目，许多游客到极地滑雪和登山，此外，新闻和纪录片制作，乃至科学考察活动也主要依托国际上的各种具有极地旅游资质的旅游机构来实施。”曾有幸亲身踏足地球南北两极极点的叶研先生，就是一个怀揣非凡梦想上路的行者。

　　1995年5月，叶研跟随中国北极科考队到北极采访，科考队一行住在加拿大北地群岛孔沃利斯岛的雷索卢特，同年5月初，科考队到达了北极点。1998年至1999年，他又参加了中国南极第15次科学考察队，并且到达了中国南极中山考察站。2001年底至2002年初，叶岩参加极地跨越电视摄制队，先到达南极洲的爱国者山营地，之后换乘DC3双螺旋桨客机到达南极点。2002年月，他随极地跨越电视摄制队一行到达美国阿拉斯加的巴罗角。

　　在叶研看来，作为个体旅行者，到达南北两极点的过程是一整套完整而严谨的旅游运作，是一次纯粹的旅行体验，而曾亲身经历南北极点的他，也为那些准备实现这一绝对新鲜刺激的旅行的人们，提供了自己的亲身经历和经验作为参考。

　　苍茫北极

　　·从加拿大因纽特人的村庄出发，乘坐双赛斯纳引擎飞机到达北极点。

　　·从北纬88度线或北纬89度线出发，经过13~14天的滑雪行程到达北极点。中国游客进入北极的途径主要有北美、俄罗斯和北欧，1995年中国北极科学考察在行程、住宿、交通等方面都是由美国冬青旅游公司设计安排的，而在俄罗斯和北欧，也同样有类似的专业旅行社为前往北极点的人提供服务。

　　如果你去北欧旅行，在芬兰和挪威境内都有北极圈内的居民点或旅游点，游客可以前往感受一下北极圈内的氛围。而如果你是想专程去北极旅游，同时亲自到达北极点看一看的话，那就要选择一次专业的北极之旅了。

　　北极之旅可以选择从美国或加拿大出发，先乘机到达加拿大的雷索卢特，这是加拿大境内最北的居民点，这里虽然已经开通了加拿大国内的航线，但是航班要根据乘客的数量预订。到达雷索卢特后，旅行社一般会安排两个宾馆供游客选择，一个是印度人开的一间小旅馆，男店主在2000年的时候去世了，现在小旅馆由女主人经营着。而另外一个是当地为极地考察探险人员提供的住宿中心，中心就在雷索卢特机场的附近。这两个住宿场所的设施和服务与三星级宾馆的条件差不多，可以享受到淋浴和新鲜水果，房间内还提供国际长途电话以及宽带上网。

　　在距离雷索卢特机场大约8公里的地方，有一个因纽特人的村庄，这里有小学、小教堂、小型超市等设施，村内的邮政所可以为你盖上一枚雷索卢特的邮戳。村里的因纽特人已经告别了传统的冰屋，住在有现代设施的房屋中，如果你感兴趣，可以向旅行社提出，让他们安排你跟随因纽特人一起参加猎取海豹的活动。当地的法律规定，因纽特人可以根据世代相传下来的生活习惯，每年猎取一定数量的海豹和鲸。

　　在科学探险服务中心附近，有一个加拿大政府的遥控测绘点，这里有一个飞机库，经常停着一架由波音737客机改装的测绘专用飞机，如果你去的时候正好测绘点有人驻守，可以通过旅行社联系前往参观。

　　从雷索卢特到北极点的航班并不固定，而是根据游客的数量随机安排的，这个小支线的机型，主要是双赛斯纳引擎飞机，也叫双水獭飞机。

　　这趟航程，在飞机起飞后中途一般要经过两个加油点才会到达，一个加油地点是尤里卡避难所，另一个则是艾尔斯米尔国家公园。

　　这两个地方平时不一定有接待人员，当有人要去时，接待人员会提前赶到，开动电源和一些辅助设施，让这里具有为游客提供热水淋浴和水果早餐的接待能力。

　　经过两次加油，飞机就到达了行程的折返点———北极点。有趣的是，北极点地区是一片由碎冰结成的漂浮在海面上的冰层，理论上讲，冰层是在不断移动的，所以来到此地人，到达的往往是近似值的北极点。

　　推荐旅游项目

　　北极旅游还有两个传统项目可以供来此的游客选择。一个是从雷索卢特乘机到威廉王子岛，那里有富兰克林探险队遇难的遗址，橡木船的碎片和桅杆伸出冻土和冰雪，在威廉王子岛和雷索卢特之间往返只需要1天时间，是一次短小的额外之旅，而此行你需要在北极旅行的费用中另加200美元。

　　另一个项目则要复杂很多，是在经过充分的身体准备之后，从北纬88度线或北纬89度线出发，一路滑雪到达北极点。旅行社会为游客提供滑雪导游和宿营保障，如果从北纬88度出发，到达北极点大约需要13~14天的时间。当然，滑雪从这两个纬度线到达北极点的旅游项目需要的费用也相当可观，从加拿大南部城市算起，每个人需要交纳25000美元的费用。而同样的行程，如果选择不滑雪就会便宜很多，因为你主要支付食宿和机票的费用就可以了，因为是乘机，时间也会大大缩短。两种方式，依照游客的喜好自行选择。

　　动感南极

　　·从澳大利亚搭乘极地考察船到达南极洲附近海域，然后乘坐直升机到达澳大利亚戴维斯考察站和中国中山站。

　　·从智利南部的蓬塔阿利纳斯出发，乘大型运输机到南极内陆的爱国者山营地，再改乘小型客机飞到南极点。“我在南极点的留言簿上看到一对来自中国台湾的夫妇的留言，说他们在此之前已经去过了北极点。这也说明，已经有越来越多的亚洲人到两极点旅游。”叶研说。

　　到南极旅游，澳大利亚的旅行社组织的比较简单，就是搭乘极地考察船到达南极洲附近海域，然后乘坐直升机到澳大利亚戴维斯考察站和中国中山站参观。

　　国际探险网络旅行公司（许多极地旅游公司在网上都可以查到）提供的服务是从智利南部的蓬塔阿利纳斯出发，乘大型运输机到南极内陆的爱国者山营地，再改乘小型客机飞到南极点。

　　推荐旅游项目

　　国际探险网络旅行公司公司提供的一个旅游项目，是从南纬89度线滑雪到达南极点，此行大约需要7天时间来完成。

　　而另外一个旅游项目则是由登山教练陪同，攀登海拔4900多米的南极最高峰文森峰。当年中国的登山家李致新、王勇峰顺利攀登文森峰，就是从爱国者山营地出发的。而且已经有越来越多的旅行者选择从这里出发，登顶文森峰。而且在爱国者山营地附近有露出冰盖的山峰，可以作短期停留，进行参观考察，此行的费用也在25000美元左右。“雪龙”船闯过“死亡西风带”后，虽然是轻风微波，但我们又遇到了进入南极大陆的第二条封锁线———冰山，冰的比值为0.91左右，稍轻于海水，露出洋面的部分仅为整个冰山的10%%，夏季漂荡于面大洋的冰山，对过往航船而言，犹如情人一样致命。走前，我不知道自己将与情人一样致命的冰山相遇，甚至没有一点预感；另外，我也不知道此行将路过自己心灵的家园。如果我知道，我会急如星火地等待出发。

　　要是没风，南极安宁纯静如同天国。无声的大陆，无声的大洋，鲸的沉浮，海豹的蠕动，冰山的崩塌，涌浪的升腾，都是无声的，只有成群的企鹅和贼鸥的聒噪，会划破沉甸甸的广阔寂静。在干净的寒风中，我获得了归宿感。

　　断崖冰架的壮丽难以承受，但命中注定我得单独面对壮丽。在我的生命中，我已有所担当，眼下又须独自承受那壮丽带来的震撼。从古希腊开始，向来就有人即使被绑在桅杆上也要听那女妖的致命的歌声。

　　与中国的老少爷们儿们上冰卸货、铺油管、刷油漆、上冰盖开车、冰海孤舟、玩命似的格罗夫山考察、神秘的越冬故事等细节，如同一个潮润厚实的男声，酽酽的，在清冽的南极风中飘荡。摘自叶研《极地天堂》