鲁尔区的“人造风景”

　　早报特派记者桂皓发自德国杜伊斯堡

　　8月的一个灰蒙蒙的下午，汽车导航带着记者驾车穿过德国鲁尔区的心脏。我的目标是：在原先的工业区内寻找一丝文化的气息。密集的铁路、输气管以及类似中国上世纪70年代末修建的多层红砖瓦楼从身边滑过，让人联想起“大炼钢铁”的时代。

　　到了。杜伊斯堡的梅德里希城区埃姆舍大街71号。目的地隐藏在一个十字路口后面。就在交叉路口边，矗立着一家奔驰车的专卖店，象征着德国国家尊严的奔驰之星熠熠闪光。杜伊斯堡风景园（LandschaftsparkDuisburgNord）是一个公园，一个乡土历史培训基地，一个无需防盗系统的露天博物馆。曾经辉煌一时

　　第一眼看去，杜伊斯堡风景园并不那么惹眼。在烟囱、冷凝塔如林的鲁尔区内，人们已经习惯了高耸的工业建筑，没有人会多看它们两眼。但这些建筑，不论是冒烟的还是不冒烟的，都曾经为鲁尔区的发展做出过自己的贡献。停车场上，野草掩盖了废弃的窄轨铁路。多年的严冬在柏油路上留下了碗碟大小的坑，记者的奔驰车开进停车场如同进行越野赛一样。更大的问题是，等我下车驻足观看，杜伊斯堡风景园并不是真正的“风景园”，映入眼帘的却是锈迹斑斑的高炉和输气管。这里是一个废弃的炼铁厂。

　　迪尔克·布辛先生接待了记者。他是杜伊斯堡风景园的执行主席。他肯定了我的第一印象：这里曾经是一个炼铁厂。从1903年开始，后来举世闻名的蒂森克虏伯集团就选址这里提炼铁水，直到1985年4月4日最后一炉铁水出炉。这座被称为“5号高炉”的庞然大物在82年中，不分白天黑夜，一共产出了5800万吨生铁，平均年产70多万吨。但是布辛先生强调，在炼铁厂关闭之后，这里已经成为杜伊斯堡风景园，一个真正的风景园。

　　公园门口，一个两米多高的铁水罐车讲述着“5号高炉”的兴衰。当年，就是这种鱼雷状的罐车，将生铁水通过铁路运送到邻近的钢厂提纯，这里出产的产品曾经行销全世界。停产后，铁水罐车已经成为“5号高炉”的标志物，青苔已经悄悄爬上了车顶。整个场面很像著名摄影师EdwardBurtynsky的组图《人造风景》（ManufacturedLandscapes）中一系列摄人心魄的景观。向下一代讲述历史

　　如今的风景园首先是一个学习园地。执行主席布辛说，随着重工业从鲁尔区逐渐消失，很多孩子都不了解他们的父辈挣钱养家的煤钢行业到底是什么样。

　　在“5号高炉”的49米平台上，记者遇见了施蒂菲。她的下嘴唇正中挂着一个银色的唇环，特别引人注目。她是在当地土生土长的孩子。师范院校毕业后，她在一所小学里担任老师。她用“怀旧美”来形容鲁尔区，以此来怀念曾经在这里工作过的煤钢工人。对29岁的她来说，废弃的工业厂房不仅仅是生锈的管道和高耸的烟囱，而是一段历史，一段工人的血泪史。每一个螺钉螺母，都在讲述一群人，不，是一代人的命运。高炉虽然凉了下来，可鲁尔区彼此的人心是温暖的。

　　“每当我来这里参观的时候，总是感到一种悲伤。”巴尔多·布雷诺是炼铁厂5号高炉的元老。早在上世纪70年代这里铁水流淌的时候，他就已经成为炼铁厂的高级工程师。退休之后，他和其他6名原来的同事一起，为游客做义务导游。布雷诺怀念工厂运作时人与人之间的和谐关系。“这是别的工厂没有的。”可以潜水的游乐园

　　厂区最宏伟的建筑除了高炉之外，就是储气罐，用来储存高炉炼铁置换出的气体，并用水密封。这种被称为“卷帘式”的气罐如同活塞，气多的时候，气罐就被顶上去。围绕气罐的楼梯上了锁，牌子上写着“非潜水员勿入”。布辛介绍说，在铁厂停产后，这里被改建成一个潜水者的乐园。为了增添潜水的乐趣，总共13米深的水池中被放置了当时工厂的标牌，自行车，甚至汽车残骸。

　　不愿下水的人，也可以在这里攀高。在杜伊斯堡风景园，原先炼铁厂用来堆积大量矿石的填料坑，如今被改建成攀岩的场所。难度设置有难有易，既适合专业选手挑战自我，也适合儿童玩乐。原来，风景园还是一个游乐园。“工业”与“文化”不矛盾

　　杜伊斯堡风景园改造花费了8000万欧元，欧盟以及杜伊斯堡隶属的德国北莱茵威斯特法伦州承担了改建的费用。用这笔钱可以让中国企业购买两个鲁尔区的炼焦厂，但是，杜伊斯堡人决定将他们对煤钢时代的美好回忆改建成一座风景园。

　　风景园设计师、德国慕尼黑工大教授彼得·拉茨（PeterLatz）的设计思想理性而清晰，他要用生态的手段处理这片破碎的地段。首先，上述工厂中的构筑物都予以保留，部分构筑物被赋予了新的使用功能。高炉等工业设施可以让游人安全地攀登、眺望，废弃的高架铁路可改造成为公园中的游步道，并被处理为大地艺术的作品，工厂中的一些铁架可成为攀援植物的支架，高高的混凝土墙体可成为攀岩训练场……公园的处理方法不是努力掩饰这些破碎的景观，而是寻求对这些旧有的景观结构和要素的重新解释。

　　于是，那些曾经生机勃勃的庞大的建筑和货棚、矿渣堆、烟囱、鼓风炉、铁路、桥梁、沉淀池、水渠、起重机重新活了起来。

　　布辛先生说，“工业”与“文化”并不一定矛盾。文化不仅仅是指艺术或者人文科学，也包括人和人之间的关系。德国鲁尔区受到了工业历史的影响，而工业历史是这里煤矿、钢铁厂的工人们撰写的。“我无法想象杜伊斯堡的城区没有风景园是什么样。这里是城市社会、文化和经济生活的一部分。我已经在风景园工作了10年，我从来没有觉得无聊过。”