投诉较多的垃圾站将首先改造或关闭

　　时报讯（记者 孙婷婷 实习生 许小乐 通讯员 陈孝平 蒋明） 垃圾压缩站扰民的投诉再次成为环卫局接访主“旋律”。

　　市环卫局局长吕志毅介绍，目前中心城区在用垃圾压缩站148座，投诉较为激烈的占了总数的10％左右，主要集中在天河和越秀，该局将先改造这10%。

　　市民欧嘉健携小区规划图前来投诉，位于海珠区东晓路建基路压缩站按照2001年的规划应距居民楼11~12米的位置，但今年5月份开始使用的压缩站竟然“走”到离楼不到5米的楼对面。越秀区的曾德权先生反映，位于嘉和苑的垃圾压缩站黑袋转运垃圾导致滴漏，附近臭气熏天。

　　吕志毅表示，10年前的垃圾建站完全是见缝插针式的，如东风西站，建站时符合当时条件，但已不适合目前需要了。

　　吕志毅提出，首先加强对能够改造的旧站进行改造，将露天压缩站改造成为密封式、污染噪音少的室内加工站，同时采用 “桶装车运”的方式。难找用地的考虑在高架桥下选点。

　　据悉，改造工作将首先对居民投诉较多的十几座垃圾压缩站开刀，但具体的改造比例数据目前仍在调研之中。对不能改造的压缩站予以关闭。吕志毅介绍，原越华路站和淘金路等站，市环卫局现已对其关闭并改为工具房。

　　此外，在建新站的时候要整体规划合理选址，建立服务覆盖半径达4~5公里的大站，减少建站的数量。

　　按照目前最新的设计标准，垃圾压缩站的选址至少要离居民住房8米。同时，在垃圾压缩站附近要完备绿化设施。