双层公交将限行立交桥

　　为避免“8·22”事故再次发生，市交管局出台八项铁规，即日起展开专项整治

　　《公交冲下立交桥就差那么一点点》追踪

　　8月22日，发生在成都市营门口立交桥的公交群伤性交通事故，交警四分局已对肇事公交车作出了技术鉴定：公交车无任何机械故障，排除了机械原因导致事故的可能。

　　随着城市高架桥、立交桥的增多，空中交通安全隐患不容忽视，为避免类似事故再次发生，昨（23）日上午，成都市交管局召开专题会议，出台八项铁规，将对双层公交车进行行驶限制，并鼓励群众举报“野蛮”公交……

　　即日起，成都市各交警分局还将开始对公交车交通违法行为开展专项整治，对公交车违法行为严格实行顶格处罚。

　　八项铁规

　　一是必须实行公交驾驶员备案制。对从事公交车驾驶的人员，要进行驾驶资质、安全行驶等情况，实行备案登记，强化城市道路交通安全的源头管理。

　　二是必须实行公交驾驶员“黑名单”制。对严重交通违法或多次交通违法行为、以及交通事故负主要责任或全部责任的公交车驾驶员，进行记录在册，情节严重的，通报相关部门，不得聘用其驾驶公交车辆及其它营运客车。

　　三是必须实行驾驶员定期教育制。监管公交公司、车队，每月进行内部交通安全学习，每季度由交管部门组织所辖的公交公司、车队驾驶员进行定期交通法制教育，增强驾驶员交通安全意识，做到文明驾驶。

　　四是必须实行交通事故责任追究制。对发生重大以上的交通事故，对驾驶员进行依法严处的同时，还必须追究驾驶员所属单位责任。

　　五是对公交车车况采取严格的监管。参照长途客运车辆“五不出站”的管理要求，监督公交企业对公交车进行出车前车况安全检查，杜绝故障车上路营运，并对公交车辆安全检验情况进行不定期抽查，将安全隐患杜绝在上路之前。

　　六是切实解决城市现实的空中交通隐患。随着城市道路建设，高架桥、立交桥的增多，空中交通安全隐患不容忽视，对于双层公交车将进行行驶限制。

　　七是对运行中的公交车辆，严格规范行停秩序，强化管理力度。对于公交车辆坚决做到见违必纠，并对公交车违法行为严格实行顶格处罚。

　　八是实行公交违法举报奖励制。鼓励群众对公交车交通违法行为进行举报（举报电话：86406800、86623572），交管局将按照《成都市道路交通违法行为举报奖励办法》给予适当奖励，推动社会化监督，共同规范公交车的行停秩序，确保良好的城市道路交通环境。

　　技术鉴定

　　违章超速驾驶员回家休息

　　8月22日，一辆51路双层公交车撞上成都市营门口立交桥护栏，公交车在立交桥七八米高的桥沿上停下，数十名乘客经历惊魂一幕（本报昨日报道）。目前，交警四分局对肇事公交车作出了技术鉴定：公交车无任何机械故障，排除了机械原因导致事故的可能。交警四分局认定：“8·22公交车事故”原因是由公交司机凌根明违章操作、超速行驶所致。

　　交警四分局民警通报了“8·22事故”调查情况：前日上午9点30分许，车牌号为川A02280的51路双层公交车由南向北行至营门口立交桥第三层时，突然左拐越过双实线与由北向南正常行驶的一辆白色面包车发生碰撞，导致公交车径直冲向桥栏。在护栏的阻挡下，车身被卡在截断的栏杆上，才幸免冲出桥外。据调查，公交车司机凌根明前日行驶至立交桥第三层，其时速已达40公里。

　　公交集团称，肇事司机凌师傅现在承受着各方压力，不能对其处理过重，以免增加他太多压力。公司已先让凌师傅回家休息，到时将另行处理。

　　整改措施

　　违法驾驶坚决予以开除

　　针对“8·22公交车事故”的严重性，为排查隐患，昨（23）日，成都市安监局紧急召集成都市交管局、市交委、市国资委等部门及公交集团负责人召开“事故告诫会”，将制定具体的整改措施。

　　建立黑名单制度

　　成都市交管局副局长张先国提出要求，建立公交车驾驶员黑名单制度，对于违反交通法规、不按规范操作的驾驶员坚决予以开除，情节严重者予以拘留。同时，成都市各交管分局要对辖区内的公交车驾驶员进行备案登记，建立备案制度，加强对驾驶员的监督管理。

　　张先国称，因双层车在高空稳定性差，容易引发事故，建议限制双层车在立交桥桥上行驶。

　　展开专项整治

　　成都市交委负责人在会上表示要明确安全责任，公交集团要提高驾驶员安全意识，并建立长效机制，加强对驾驶员的管理。市安监局副局长漆玉水要求市交管局、市交委从即日起对全市各区市县的公交车展开为期一周的专项整治。

　　漆玉水还要求：公交集团公司要深刻汲取教训，并针对自身存在的问题，提出整改方案，上交相关部门。

　　加强驾驶员管理

　　成都市公交集团公司负责人在会上表示，此次事故的发生暴露了集团在管理上存在的问题。他称目前公司驾驶员过剩，不存在短缺的问题，也不存在驾驶员“疲劳驾驶”、“拉通班”的现象。

　　该负责人表示，今后将制定更完善的制度，作出相应的整改措施，加强对驾驶员的管理，更好为市民服务，杜绝此类事故再次发生。

　　“野蛮”镜头 不走优先道，DV作证

　　地点：北打金路口交警提醒：有公交优先道的路段公交车必须使用公交优先道。在公交优先道上，公交车严禁超车，必须依次通行。

　　昨日下午3时，一辆车牌为川A45808的98路公交车由西向东行驶在总府路上。这辆公交车看到前面公交优先道上依次停下的公交车太多，就匆忙转入右边的小车道。后面的一辆马自达车急忙刹车，才避免了“追尾”事故的发生。在行驶了大约100米之后，这辆公交车看到前面打金街路口有交警在值勤，马上“机敏”地转入公交优先道行驶。但是，这一切都被交警看在眼里。在北打金路口，这辆公交车被交警拦截下来。

　　据了解，这辆公交车的驾驶员名字叫蒋春龙，1986年就取得了驾驶证。“我没有挤占其他车道，一直都是按照规定车道行驶的。”他辩解道。看到他拒不承认自己的错误，交警拿起了手中的DV，他挤占公共车道，又转入优先道的“小聪明”被一一记录。在事实面前，蒋春龙低下了头。最后，交警对他罚款100元，扣2分。

　　无视信号灯接连违法

　　地点：清江中路通川汽修公司路口

　　交警提醒：公交车在路口时必须按照交通信号灯或交警给予的交通信号行驶，不得随意侵占非机动车道。

　　昨日下午4时30分，武侯星辰公交公司的驾驶员张胜军驾驶川A45114号503路公交车，在沿清江中路由西向东行驶，行至清江中路通川汽修公司路口时，对早已是红色的交通信号灯视而不见，侵走非机动车道冲红灯，被交警当场挡下，给予处罚100元，记3分的处罚。

　　仅20分钟后，当张胜军驾车沿茶店子横街由南向北行驶至茶店子横街与茶店子正街交叉路口时，越中心实线强行右转，被交警当场挡下，给予处罚100元，记2分的处罚。

　　早报记者丁宁邓令摄影方炜李国东